看了好久的文,終於找到一個藉口去把carryme牽回家。
根據當時車店裡另一位carryme車主的建議:換了舒適把手,裝了土除及燈以後
結帳上路,店家教了我兩次拆裝方法,但對於完全沒摸過折疊車的我,還是充滿困惑,但是又何奈?還是得上路回家啦!
不可思議的是經銷商竟然沒有提供車子的保證書、使用手冊、教學光碟這些基本指南!
離開車店大約一公里,發現椅子在煞車時方向會偏一些,每次煞車,感覺挺像高空鋼索表演者般要努力維持平衡,否則龍頭就會有些小偏,哇!挺危險的!
沿著中山北路,從市民大道騎到民權東路口的starbucks,口渴啊!來杯咖啡吧!因為還不太會折,所以就直接給他牽了進去。
從店員的表情中看出他的不可置信!我也心虛地等著他斥責我,要我把車牽出去,看得出他心中有些小掙扎!因為carryme實在太可愛啦!
結果是carryme以原來的姿勢陪著我喝了一杯latte!
尷尬的是,我發現自己從晚餐到現在三個鐘頭啦,都還沒去過洗手間,這下糗了,這家的洗手間在二樓,我是要把車抬上去二樓牽進洗手間嗎?
折起來?超麻煩!等一下出來又要打開一次!
還是要相信台灣的治安跟人民的道德水準,用5位數測試別人的良心?
天人交戰的結果,我選擇繼續彆尿!
我在快上中山橋的地方選擇停下來換公車。因為剛剛那位車主說,如果太力騎它的話,輪圈會壞掉!
蹲在公車站前,展開第一次收車動作,立刻引來圍觀路人。一定要看我如何將車收進攜車袋,弄了大概5分鐘吧,終於大功告成。
下了公車,展開第一次開車動作,心裡擔心的是,丟在一旁的包包會不會不小心被偷走?展開後,地上怎麼有一片黑黑的東西?撿起來看,竟是我的土除!
哇勒!這還真像玩具車勒!
騎了大概一公里,找到我的車,再次練習收車。建議剛買的時候,出門一定要穿耐髒褲裝,因為跪在地上的時間還真不短!
回到家,興奮地躺在床上,想著以後可以怎樣運用carryme來接泊,因為平常我的交通方式都是開車下山,換機車到捷運站再換搭捷運,有些地方如果下捷運還有一大段路,就直接騎機車前往,現在有了carryme,以後就可以把車開到離目的地比較近卻又不用收錢的停車點,然後騎carryme去,這樣一來,一年可幫我省掉不少停車費勒!
第二天,帶到學校去跟同事炫耀,不僅引來羨慕的眼光,還有人嫉妒地在生氣!這點,各位準備要添購名貴小折的朋友要注意!
下班以後,開車前往停機車的地方準備換捷運至善導寺站,不幸碰到星期五下班大塞車,為了節省時間,拆開小折,把攜車袋塞進大背包,一路超過一堆塞住的汽車,再次發現小折的妙用。
進捷運站前,將小折收進攜車袋,背著進捷運站,雖然有點像高爾夫球袋,但感覺還是有些狼狽,畢竟捷運站除了電梯以外,要走路的地方還是很多,第一次我嫌棄起我的小折來了!怎麼不能收進口袋勒?
直接將小折牽入研討會場,工作人員多看了我一眼,沒有說啥,我就大方地將小折放在座位旁?放了一會,想說,收起來試試看,讓它站了起來!發現一件事,因為重心太高,輔助輪很小,所以如果沒有人扶著,是會很容易倒掉的!這點,要注意。
課程結束,想說騎去車店讓他們幫我把土除裝回去,這下慘了,把手竟然裝不回去,但是離車店還有好長距離,總不能要我牽過去!於是就把把手虛虛地裝上去,在沒有固定的狀況下,騎去兩公里外的車店。師傅看到我的把手,嚇一跳!
因為這樣騎是非常危險的!花了一會功夫才將把手修好,原來整個方向弄反了!
折疊車真的是很容易就骨頭移位,雖然重量輕適合女生,但這種裝來裝去的過程,對女生來說,可能是有些挑戰!
師傅說座墊會移動是因為螺絲沒鎖緊,oh my god!我一直以為扳動的部位就是螺絲,這會才注意到,每一扳動部位,其實負責的功能只有關起來,但是在關起來之前,要先把相對應的螺絲鎖緊,而起師傅說,要越緊越好!
再次上路,騎了一段,忽然想起車燈沒裝,急忙從包包裡撈出前後燈裝上去,
這裡要先說為什麼車燈在我包包裡?因為加購的攜車袋做得非常合身,如果有這些突出來的東西車子就會裝不進去,所以每次裝進攜車袋前,就要把車燈拔下來。
發生的結果一就是:忘記裝燈,導致行車危險。結果二勒,等我騎到士林停下來休息時,發現我的後車燈不見了,想一想,原來我剛剛急著裝上去,結果裝反了,所以當然就掉在路上囉!真是悲慘!
從台北車站騎回天母的路上有兩座橋,中山橋我目測感覺平緩,就給他騎上去,不到一百公尺吧!我已經撐不住,只好下來用牽的!福林橋更慘,從頭牽到橋中,想起買車時碰到的男性車主跟我說,他碰到橋都是直接走行人樓梯抬上去,顯然是有道理的。所以,再次奉勸要買這台車的女生,如果必經路程中有橋,要先考慮自己有沒有能力抬車經行人樓梯上橋,或者那個橋本身有很好的人行步道,畢竟,牽車在慢車道走路,是一件挺可怕的事!
終於回到天母,再次跪在地上收車,忽然跑來一個陽光男孩,熱心地要幫我收車,雖然有些擔心,他不知道會不會把很合身的攜車袋撐壞?不過,不忍心拒絕他的好意,還是接受他的幫助,這是可愛的小折的另一個好處,路人好奇詢問的表情,總是讓我在這冷漠的城市中,尋找到一絲的溫暖。
回家躺在床上,越想越不甘願,覺得自己抱著高爾夫球袋在捷運站裡走,真的是很狼狽,完全違背當初買這小折想像中的優雅輕巧!考慮著第二天要去找個幫人做衣服的店,幫我的小折定做一個套子,這樣我才可以直接用推的!想著衣服的款式時,腦中閃過暑假去邦喀島買的一片裙,因為減肥一直未成功,所以那裙子至今也未能綁上我的水桶腰,拿來給我的小折穿,應該不錯!
第二天再度出征,可愛的小折,穿著馬來人手染的藍裙,像隻出門逛街的驕傲貴賓犬,心情頓時好了起來!
今天小折要參加的活動是繞行台北市十四公里的單車活動,四台大車跟在小折的後面,已經有人在抱怨,只能騎這麼慢嗎?我同學回答他:不是車的問題,是人的問題,他根本是在逛街!最後主辦人受不了,跟我換車,年輕的單車好手,騎在前面,換我騎他的26吋,用一般速度跟著,小折竟也一路領先。行程結束後,領隊表示,他並不需要非常用力騎,也不會很累。只是屁股很痛!哇!小折再加一分!但是,原廠的座墊確實是不太適合騎超過十五分鐘!
進捷運站要收前,發現我無法把扳動部位扳開,因為之前遵照師傅教的把螺絲鎖緊,可是我並沒有特別用力鎖啊!用力半天還是扳不開,只好請路人某男士幫我拉開,他也用力了好幾下,最後好像還卡到手,這又是小折對女生的另一項挑戰囉!
第三天,要去的地方不好停車,打算開車換小折騎過去,騎到一半下雨了,人生地不熟的,看了半天公車站牌不知要搭哪一輛?只好硬著頭皮攔了一輛計程車,運將先生心不甘情不願地幫我開後車廂讓我放進去濕答答的小折,開門讓身著輕便雨衣的我狼狽地鑽進去,最後充滿怨念的運將先生特別繞了遠路來增加收入,我也不好意思地多給了些小費!晚會結束後騎回march,衡量一下距離,大概被貴了五十元,唉!算是花錢買教訓,下雨天,千萬別帶著裸體的小折上人家的計程車!
照例把小折帶進會場,因為場地挺大,沒有折它,顧著跟別人聊天吃東西,旁邊匡的一聲,小折跌倒了,沒關係沒關係,媽媽惜惜!一個鐘頭後,我再看他一眼,前車燈勒?不見了!怎麼會?剛剛還在的呀!找半天,竟然在地上!然後led的前蓋也不見了!為什麼?再看小折的龍頭,原來剛剛小折跌倒的時候,車燈撞倒地上,連帶著燈座也碎掉一半,所以,我星期四花了七百五十元買的前後燈組,就在這短短的三天內,全部壽終正寢,離我而去!嗚……!
於是,悲慘的我,就這麼騎著這台瞎了眼的小折,在漆黑一片的內湖捷運施工沿線,店家也都紛紛關門的星期天十點,悲傷地回程!
終於結束這篇長長的新車使用紀錄,希望會對未來準備要買車的先生小姐們,有些參考!
其實步驟很簡單. 只要檢查4個點:
1. 握把與龍頭的快拆, 注意龍頭立管要拉到最高.
2. 前輪上方的螺絲鎖緊.
3. 座墊快拆壓緊.
4. 坐桿後方的安全扣扣上(這個最容易漏掉! 而且會有危險, 要注意!)
就可以安全上路了.
按坐管快拆時, 不要只用手指, 用手掌+手臂的力量去按, 就可以按緊.
如果只用手指按就可以按緊, 表示不夠緊, 座墊就會擺動. 要把螺絲上緊一些些.
坐捷運我都是包一件小風衣用拖的, 背個攜車袋實在太大了.
用一片裙包也是個好主意!

我是想做一個類似一片裙的東西, 兩頭加上一條繩子可以束緊, 就可以輕鬆把它包起來啦!
另外有人把底下兩個小輪子換成平的(原來的輪子橫切面像是個操場跑道, 有人換成橫切面像個長方形的輪子), 在環河南路有賣, 換這種輪子應該就比較不會倒.
我的CarryMe裝的前後燈都很小. 應該不用一直拆裝. 推薦.
後燈用Topeak Redlight固定在坐管的最上方, 座墊的底下(捷安特有賣).
http://www.topeak.com/2007/products/lights/redlite.php
前燈用KNOG的Frog綁在手把中間固定的那段(要找一找, 應該還蠻多地方有賣的).
中山橋不要跟著上去
從台北故事館旁邊的舊便橋過河,沿著堤防
走人行道過馬路
穿過圓山飯店底下隧道繼續騎中山北路
到劍潭站附近可以改走文林路或者走捷運底下的線型公園車道
然後繞點路騎士林橋啦
不介意繞更大圈的話可以過便橋就右轉下去走河濱車道
我剛買CM的時候也騎過福林橋
後來覺得福林橋真的是太危險了
另外在北安路口要小心右轉往大直的車子,常常有人闖紅燈
交警在也一樣
有時候還是交警或義交授意讓右轉車不用停紅燈直接通過的
我真懷疑他們有沒有長眼
那邊明明常有去河濱運動的行人跟單車會經過
就算沒有人要過,紅燈也不過一分鐘,趕個屁阿!
憑什麼要讓動力車輛優先!?(講到這有點火大XD)
因為曾有一次
我剛好通過那裡
結果馬上聽到後方碰撞聲
原來是方才與我反向會車的單車在那裡被撞了
還好那個騎士是牽行的,閃的快
好像只有車子被撞,不過我是沒有留下來看事故處理啦
如果駕駛是被指揮交通的人放行
那他也蠻衰的
總之大家經過那裡時自求多福吧~盡量下車牽行並確認往大直方向有無來車
石頭5959 wrote:
根據當時車店裡另一位carryme車主...
那位車主說,如果太力騎它的話,輪圈會壞掉!
(恕刪)
難道你是我那天下班在Oasis碰到的那個買白色CarryMe的人嗎?
是有人騎壞掉啦,就是有回覆你文中的其中1個,哈哈哈
CarryMe的使用圈真小啊....
我那天因為還得趕回家,不然我就會留下來繼續幫你看看
中山店的服務人員應該是沒有CarryMe的使用經驗,但是似乎疏失太多的樣子
我是建議可以去買綠洲1種可以綁腳的束帶, 可以提供1些束縛用途,因為那個快拆扣住車體的扣環,我也扣不太起來
我都是用束帶魔鬼沾綁的
後燈,我認為裝在後叉那裡比較不影響摺疊
至於原廠袋子,我是沒用過,我以為店員是拿防塵套給你,如果是攜車袋我就不會建議你買了
摺carryMe,綠洲小陳有教我1個竅門,摺疊的過程應該都不用跪在地上
1.把底部那個螺絲旋紐三轉後放鬆(鬆1點比較好折,但是要小心旋紐不要掉出來)
2.然後右手放在椅墊上,左手放在車把中間
3.右手把椅子往後上後提(就是把蓋子掀起來的那種感覺),這時候車把部分應該會順勢被收進來
收進來後,扣住車體
4.這時候你再去處理椅子後面的那個尾扣,剩下的就比較單純了

上下倒著裝,怎麼收都不會卡到

前燈座別鎖太緊,放入攜車袋時,180度轉到下方,就不會卡到了
原廠攜車袋真的是做的很合身
整車包起來只能背的攜車袋對女生來說,真的是不太方便
你用一片裙改裝的防塵套應該是比較實用
買了車就要熟悉它,收折的機構,螺絲的鬆緊都自己確認一下
收折在家練一下,熟練後不用30秒,也不用跪在地上
CarryMe的坐墊算蠻好坐了,你應該是還沒習慣騎車,換什麼座墊都不會好坐
上橋真的是走人行步道比較安全
扛車的方法順便跟你說一下
右肩扛坐墊下方,右手抓車身,很輕易就可以扛起來了,一點都不費力
我每天都要扛上五樓,用這方法,雙手還可以空出來拿鑰匙開門都不需要把車放下
收折後立著站真的是一碰就倒
如果地方夠大,可以把車放倒在地上
利用貨架上的輪子跟坐墊後端著地,也不會傷到車身
折好要提的時候抓著(前)立管橫著提也比抓龍頭直著提省力
前提是結合扣要確實扣上
CarryMe是通勤的好車,越騎你會越喜歡它
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