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Brompton 的手把煞車為何是左煞前輪右煞後輪?

跟一般左後右前的煞車方式相反?

這樣設計有甚麼特別用意嗎?折疊時跑線的關係嗎?

速度稍一快些尤其下坡,不熟悉的按太用力鎖到前輪人會飛出去.

大家都照原出廠裝置這樣騎乘,還是有請店家改回左煞後輪右煞前輪?

2016-01-06 16:54 發佈
文章關鍵字 BROMPTON 手把
我買過的自行車除了大賣場車是左後右前,其它的都是右後左前。
我的 KHS F20-T3F 451 也是左前右後啊
這 高單價的高檔車 都是 左前右後 的

沒騎機車的人 比較沒感覺
有騎機車的人 可以自己DIY改回 左後右前 跟機車一樣的煞車習慣 完全沒影響的

登山車 油壓碟煞 一樣可以DIY改回 左後右前
chengyu1226 wrote:
跟一般左後右前的煞...(恕刪)

一般腳踏車都是這樣設計的
跟速克達不一樣
(3台GIANT 1台美利達 1台自改小徑 2台淑女車都是這樣)


如果你想比照UBIKE的話
其實早期的UBIKE也是左前右後的
有也一張貼紙(煞車請先煞後輪)在又煞把附近<<<<有人無視
所以後來有人吵一下後
又改成左後右前
現在新出的UBIKE不知道 很久沒去租了
自行車上, 左手控制前煞及前撥, 右手控制後煞及後波腳
分工簡單.

chengyu1226 wrote:
跟一般左後右前的煞...(恕刪)
唉,現在的單車,
主流是左前右後,
如果養成習慣,
未來騎機車,
會不習慣又危險。

如果已經養成習慣後再去騎機車,
騎這樣的腳踏車很危險。

好希望有車廠可以車廠就裝成左後右前可以選,
不然每部都要換也是有點煩,
家裡三十幾部單車全部都換邊了,
只有元旦入手的TCR走內線施工比較煩,
還沒換。
我家裡公路1一台,小折5台,全部都是左前右後
現在腳踏車主流大部分都是左前右後大家也都習慣了,我想如果在要出廠前就算所有煞車都改右前左後,不習慣的應該還是這些車友,可能會出現更多問題吧?
其實無論煞車是左前右後還是右前左後到頭來都是人的習慣罷了
chengyu1226 wrote:
跟一般左後右前的煞...(恕刪)
因為這樣走線比較漂亮
因為自行車太輕
大部分的人慣用手是右手
所以左邊煞前輪比較安全
以上是以個人經驗判斷
我覺得這樣設計是很好的
我們國家馬路是靠右 通常我要回頭左看時 我右手一定會按煞車減速
這樣後輪一定會降速 減少一些速度上的危險
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