看來MU P8 和 SPEED P8都換成DAHON Neos 2.0的後變了,從型錄看來跟一般的後變位置不太一樣,往前移動了些一點距離,另外MU P8 改了折疊扣環結構,白色的MU P8看起來有股令人無法抗拒的吸引力.
Vito Lin wrote:看來MU P8 和 SPEED P8都換成DAHON Neos 2.0的後變了,從型錄看來跟一般的後變位置不太一樣,往前移動 Speed P8原來裝後變的爪鉤和車價一體成形所以還在, MU P8要改後變就慘了, 不知道有沒有附後變爪鉤轉接座.
hsusu wrote:Speed P8原來...(恕刪) 光看目錄的圖MU P8很像是一體勾爪,沒有後變吊耳也沒有像現在VD7那樣有可拆換吊耳的感覺(不然應該會看到一點銀色的東西在勾爪附近)比較像現在的SPEED D7那樣也
wizzchang wrote:光看目錄的圖MU P...(恕刪) 不是好像...是真的Orz...08 MU P8跟07車款比較 除了摺疊機構更動 降級後變 連後變走線孔都不留給你07 MU P8這下子能比較簡單升級後變的08低中階車款只剩SP8, VD7和Roo D7, HA061(這次好像叫Eco?)其他都要用比較土砲的轉接勾爪了