多餘的話不多說 , REACH T20 剛入手二星期 , 因為工作比較忙的關係只能在家門附近小騎 , 車子在車店開箱直接騎回家就有幾個感覺了出來. 第一個就是輪胎很滑 , 第二個就是大盤有點軟 , 第三個就是剎車感覺很差(AVID BB7到現在好像都沒有很好的改變) , 第四就是變速感覺不好(可能是習慣R780吧) , 第五就是手把實在太不舒服啦…
在網上嘗試找REACH的改車文 , 可以找到的真的不多 , 以下這一個文章是可以找到比較多REACH 2015 的文章了(http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=4132885) , 想著自己在01都只是一個CDROM , 就試著打個一開箱文. 正所謂長江後浪推前浪 . 也希望更多人去試這一台用心之作.
以下是T20的基本規格 , 我車拿回來就跟以下一樣 , 所以就不多說了.
http://www.pacific-cycles.com/TW/Product/Reach/Reach%20T20
實測 11.09 KG
左 DEORE
右R780 , 還真的第一次見到這個組合
DEORE 後變 , 還有36T的飛輪 (36T 還真的有點大)
TIAGRA 前變 , 還有REACH的大盤 (50-34 看外型跟DRIVELINE有點像)
DRIVELIN 中軸 (看來大盤是DRIVELIN無誤)
ALEXRIMS DA22 的輪框 , 印像中REACH IF也是用DA22
前後 HUB都是 REACH 印的HUB ,不過還滿順的…. 所以沒去想是誰代工的
VELO 坐墊 , 好坐 … 不過我還是換回我自己的
後輪 + 前輪 … 差不多3KG
11.09 KG 比REACH IF 的 13KG 是輕了很多 , 不過車子應該還有可以減重的空間吧…
好 … 先說明一下自己不是重量達人, 不過還是要量一下去了解車子的基礎…
改裝開始 … 先定好目標 … 車子將來應該有機會去應付比較長的路線 (比較長…先設定在單日 200 KM吧) , 器材不要用太貴的, 要比較耐用… (碰到東西撞花了比較不會痛) … 公路還是平把..原裝車子是平把…先用平把吧…不夠用再換彎把…
要找一下家裡有什麼存貨可以用的…
以下是找到的…
Fulcrum Racing Torq RRS 大盤 X1 (10s 53X39)
DEORE XT (11-34) 飛輪一個 X1
105 前撥 X1
schwalbe DURANO 451 車胎 X2
ERGON gp3 手把 X2
MERIDA 90MM +- 6 Stems X1
fizik GOBI 坐墊一張
MKS MT-E Ezy 快拆腳踏 一對
組裝過程省略… 以下是以上的東西都裝上去的效果圖… 比較有一點FU 了
實測 9.07 KG… 減重之路真的不好走啊..
好好再想一想下一步怎樣減下去…(還是先減自己吧….)
