DAHON P8 或KHS-T2～給個意見吧！

笨布布

笨布布
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樓主

2007-12-05 8:31

有想購買小折來鍛鍊

請各位給個小意見吧！
DAHON P8 或KHS-T2其實算算價錢好像差不多了！
休假時可能會騎較長的行程～至於爬坡....除非是有跟車隊去做『剃腿』的預備吧 orz

一直有考慮二手的市場，可是會不會有很大的問題阿？？？
還有考慮到折疊的方便性，應該會放到自己的小march後座或行李箱吧！
感恩！！

2007-12-05 8:31 發佈

文章關鍵字 DAHON P8 意見 KHS-T2~

葉一

葉一
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2樓

2007-12-05 8:43

DAHON P8 或KHS-T2售價有差喔除非p8平行輸入款

不過這兩款目前都很難入手吧尤其DAHON 系列車子

預算有限小弟建議T2 不改車的齒輪比爬坡因該不困難

預算多一點 P8是比較靚一點

不過齒輪比要用來爬坡要有相當的腿力阿 orz

可參考這版討論DAHON改裝分享..裡面一堆爆改神人

DAHON摺疊性勝出流口水

2手市場小弟小小觀察..目前DAHON C/P值高於 KHS 要購買還是要當場看車比較實在

最近陸續有看到T3車友在賣車車喔 orz

我也賣了一台

Eason1002

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3樓

2007-12-05 9:58

P8+1
或是等P16 or MU24
摺疊性就巴死KHS系列囉
不過原車不改 (爬山)KHS也是巴掉D
改裝前
性能 K>D
摺疊 D>K

改裝後
性能 K=D
摺疊 D>K

jovi00001

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4樓

2007-12-05 10:03

上禮拜這四台車上巴拉卡

最先攻上服務區的是birdy 再來是P8 改雙盤的VD16和原廠KHS T3 最後慢了半小時以上

所以不一定有雙盤三盤就一定好上山還是要看腳力

ericsss0203

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5樓

2007-12-05 10:12

喔喬飛又去巴拉卡溜搭~~

下次我也要去~
(不過現在跟賴子比較瘋 102)

送你啦

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6樓

2007-12-05 17:20

個人給個小意見
t2有前後輪快拆,補胎換胎方便

哦~
p8也是哦,恕我無知,拍誰

agassi0826

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7樓

2007-12-05 17:24

送你啦 wrote:
個人給個小意見
t2有前後輪快拆,補胎換胎方便

補充一下
P8 也是前後輪快拆...

HenryV4

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8樓

2007-12-05 17:25

jovi00001 wrote:
上禮拜這四台車上巴拉...
最先攻上服務區的是birdy 再來是P8 改雙盤的VD16和原廠KHS T3 最後慢了半小時以上
(恕刪)

這樣比也不精密,因為不是由同一個人騎,每個人體力多少都有點不同

HenryV4

HenryV4
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9樓

2007-12-05 17:28

笨布布 wrote:
休假時可能會騎較長的行程～至於爬坡....除非是有跟車隊去做『剃腿』的預備吧...(恕刪)

若有騎長程的需求哩,那..........還是直攻Dahon P24 或是Dahon Speed Tr或是Birdy Intego吧
擁有超過100以上的齒徑,那是連T3, VD16, SP8,SP18都比不上的,呵呵

jovi00001

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10樓

2007-12-05 17:29

HenryV4 wrote:
這樣比也不精密,因為...(恕刪)

我想表達的是

當你體力不好的時候改雙盤三盤還是騎不上去

當有人體力好的時候不用改都可以輕鬆上

所以當我體力不好就算改了VD16 還是騎不上去

所以體力真的很爛的人別想說選了KHS T3從此爬山就如履平地

有了兩盤或是三盤頂多延緩一個兩個或是幾個彎道下來牽車吧