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請教一下DAHON的問題

請教各位前輩
我想要買DAHON的MU P8
但是聽說維修很困難
車行老闆說DAHON的車台灣都沒進零件
這是真的嗎
如果我買了維修是不是真的很難 像是要換車胎 內胎等等的問題
我在台北市
哪裡的車行對DAHON比較拿手 也會有零件
想了很久
在T2 T3 DAHON MUP8之間作抉擇
T2 T3的摺疊性真的差DAHON很多嗎
只是喜歡DAHON MUP8的外型
帶是怕買了會後悔
上班代步要用的 要爬將近1公里的40度坡
DAHON MUP8 會很吃力嗎
先謝謝各位的答覆跟建議 感激不盡
2007-11-21 21:50 發佈
文章關鍵字 Dahon 問題
MUP8還好,沒什麼維修上的困難
你提到的輪胎跟內胎都是公用規格
沒有一定要DAHON配的
我唯一想到如果想升級輪組,74mm的前花鼓是比較難找
不過現在也有人進對岸的久裕花鼓進來,還算ok

如果對車不熟的話,台北市去找長春阿龍諮詢是不錯的選擇

如果是高階一點,有用到避震花鼓的
就要自求多福了

dahon的代理商的確是要加油點
大家買水貨也不只是因為價差的問題...
不然以公司貨跟台灣賣的大陸水貨售價來看,差距其實不會很大
要爬坡就選T2,T3.....

Mu P8單盤...爬坡你會很想死
稻草人Kevin
jen-kuei wrote:
上班代步要用的 要爬將近1公里的40度坡...(恕刪)


有上面這個需求, 8速不夠你用的啦
你應該要買KHS T2/T3 或是買Dahon的 P24

摺疊性的部分,是看你要怎麼載,你有常需要4+2嗎 或是要搭配大眾運輸工具嗎?
依我個人的看法,Dahon的摺疊性的優點,是讓我用車載時,可以在後車廂裝2台Dahon,that's it
要搭配大眾運輸系統,Dahon 也不適合,太大太重了



我覺得一般使用的話 DAHON MU-P8就很夠用了

目前使用中 非常滿意 16,500 (刷卡)
jen-kuei wrote:
請教各位前輩...(恕刪)

mu p8 dahon台灣有進公司貨,也有水貨
買車就是要買喜歡的阿
維修沒有問題的
Mu p8的8速不夠以後要改也容易
DAHON車.聽到有問題的大部份都是水貨(阿六版)
公司貨有問題.基本上只要在店面商家購買的.都非常好處理.
所以多花一點錢買公司貨.是比較沒有顧慮.免的花錢找罪受
MU P8 以一般的道路使用來說是還OK 11-32T的八速飛輪 還算堪用
如果需要爬坡 最好是 P24

DAHON的車系 維修其實也還好,除了車體毀損之外 其他週邊配件的 維修改裝

應該都難不倒一般的店家 不過重點是他要不要修而已

MU的摺疊工整性 真的很棒喔 比T2 或T3 好多了

以上是小弟的經驗分享
HenryV4 wrote:
有上面這個需求, 8...(恕刪)



如果是放入車袋~~然後那個車袋是可以背的那種應該就還好啦!!

女生可能真的比較吃力...車子大約11~13公斤

囧....這個數字是挺重的啦...不過男生應該還是可以負荷

而且在車上可以放地上啊不用一直背著

ok的啦~~~

補充一下~~~剛剛從永福橋的自行車道回來

路上有看到人用機車載Dahon speed D7

囧...感覺還挺方便的
別被老闆騙了...
Dahon除了車架與立管之外
其他都是標準零件
與K牌G牌的零件一樣
而且在網路上買的到

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