『請問』關於Dahon sp9的改車意見

大家好：

小弟的車子是sp9，近日想要改裝成sp18
爬文之後，要改些什麼心裡已經有底了，也開始慢慢的在準備材料中
原想用最省錢的改法，就是加個36T的修補齒片，費用大約為
修補片：750
轉接座：750
中變：750(rsx)
前變：1000(x.9三速轉把)
這樣大約3000元左右搞定

問題一：我覺得dahon的BB也不是很好，我輕輕的空轉大盤，發現BB好像有沙沙的聲音，轉起來也不是很順，是不是順便把BB換成培林的，因為也幾百元而已，換成四方孔 68/113 的。

問題二：
1.是現在修補片單36T的已經買不到了，只有二個選擇，一是跟yahoo的那個賣家買一整組的50T/36T的來取代原dahon的50T的單大盤，但是這樣就是會多一片50T的出來，不知道原廠的大盤是否有留下來的必要？

2.如果換成不用修補片的話，那大盤的選擇就多了，那是不是直接換個一體式的比較好？反正BB就要換了，是不是就不用挶限在四方孔的大盤，而能夠有更多更好的選擇？廠牌不限，預算大約是4000元以下，雙盤的，強度及順暢度夠就行了。

問題三：
小弟我也發現，後輪的花鼓順暢度真的很差，大約空轉十圈就會停下來了，這是正常的嗎？我是輪圈整個拿下來測試的，這應該不是會鎖太緊的關係，因為沒有鎖在車上，這個是需要拆花鼓保養嗎？我的是新車，不到100公里..


最後就是在高雄，不知道有那一間店會比較細心的幫忙做整車的調車？像是輪圈的校正之類的，我之前有找過某一間名店，可能是店本身有在賣dahon的車子，所以對水貨的車子是很不友善的，我有說我願意付錢做調整，不管我的車是不是水貨，但是至少不是在他的店裡買的，所以收取費用我覺得是合理的，但是對方當場就表明了，要我另找高明，就算可以收錢，他也不調整水貨的車子...(老闆還是滿客氣，只是當下讓我覺得好像我做了壞事一樣...)