請問有人將T3 or T2 後飛輪改成10速的嗎?

mosquito

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樓主

2007-11-12 17:55

請問有人將T3 or T2 後飛輪改成10速的嗎?

也就是說10速的飛輪可以裝在T3上嗎?(特殊規格?)

又再問，有沒有人將T3改成F-20R那種牛角型把手嗎?我看到的都是彎把的分享，不知有那位改過的前輩可以分享一下圖!感謝啦~

2007-11-12 17:55 發佈

文章關鍵字 T3 or T2 飛輪 10

gargarjack

gargarjack
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2樓

2007-11-12 18:03

10速飛輪應該可以裝吧
但是整個變速系統都要換掉
是個花錢的大工程

我的F20-AS本來就是鋁牛角把
後來改回碳纖平把
又改成碳纖彎把
結果最後改成VISION飛機把

所以把手我就改了4次
結果發現還是彎把最好平把其次
牛角型的把手好看不好用

自行車之魂在熱情與速度之間倏然而生........

ik0306

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3樓

2007-11-12 18:04

T3 改牛角型, 不如直接買R版的, 要改的可多了, 有煞把, 變把, 手把, 線也要重新跑過.......

看別人不順眼, 是自己修為不夠

御雷泡泡

御雷泡泡
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4樓

2007-11-12 18:22

飛機把帥氣喔我喜歡

請問大大你的前叉哪買的呢流口水

啥咪

啥咪
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5樓

2007-11-12 18:36

T3改彎把，只要搭配使用shimano公路車系統中TIAGRA 3速*9速的煞變把即可，可說是最經濟的改法

如果要將後飛輪改成10速的公路車飛輪
則飛輪、鍊條、後變、煞變把、彎把，都得改成105等級以上的公路車系統，那不只是大工程，小朋友也會出走不少

不過看這些改裝的車友，通常不是如此改得如此簡單而已
而是因為用了TIAGRA的煞變把後，能用來搭9速的登山車系統(後飛輪及後變)，就算直上xtr等級也行
就算是用11-32齒9速飛輪，爬坡能力也會強上不少喔
校長部落格中，校長有台R，就是用TIAGRA 2速*9速的煞變把，搭TIAGRA的2盤式大盤+XTR後變+11 - 34齒9速飛輪，既能跑，又能爬喔

http://tw.myblog.yahoo.com/jack-bikeschool/article?mid=11832&sc=1#11941

gargarjack

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6樓

2007-11-12 18:59

御雷泡泡 wrote:
飛機把帥氣喔我喜歡請...(恕刪)

前叉是元配...只有改碳纖塗裝

自行車之魂在熱情與速度之間倏然而生........

啥咪

啥咪
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7樓

2007-11-12 19:09

gargarjack wrote:
前叉是元配...只有...(恕刪)

大大，你不會是把那支一級DEDA SYNAPSI 碳纖維一體式公路車把換掉了吧

gargarjack

gargarjack
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8樓

2007-11-12 19:14

啥咪 wrote:
大大，你不會是把那支...(恕刪)

那是裝在LG MVX上的
這兩天把它賣掉了
往輕量化的道路前進啊.....

自行車之魂在熱情與速度之間倏然而生........

R.C71

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9樓

2007-11-12 20:22

報告....校長雙北行中F20-R後變應該用的是XT(可參看小弟無名相簿中雙北行倒數第6.7兩張- 攝自校長座車)+登山車9速飛輪..........確實頗為犀利(聽說是測試客製化車種)

http://www.wretch.cc/album/album.php?id=RYAN71&book=1

文明其精神，野蠻其體魄

mosquito

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樓主

2007-11-12 21:18

gargarjack wrote:
10速飛輪應該可以裝...(恕刪)

不知gargarjack您可以多貼幾張圖嗎?你的車改的很漂亮

如過還有舊圖的話可以分享一下改牛角型的把手讓我聞香嗎?感謝感謝!

另外,想詢問一下騎過牛角型的把手前輩們.........關於牛角型的把手為什麼是好看不好用?
因為好像聽過同樣說法,但礙於自己實在沒騎過牛角型的把手的車子,又不想要騎車時太趴(脖子酸啦!

)所以興起改牛角型的把手,但經這麼一提醒又怕花了錢........到時後悔只剩下好看的功能!

所以還請前輩門指導一番以免繞了一圈冤枉路咧