請教2014 DAHON的MU SL有何優缺點?

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樓主

2015-05-22 10:44

小弟最近買了一台2014的MU SL
但上網找的都是幾年前的MU SL的資訊
小弟對腳踏車不太了解，只知道2014的MU SL比前幾年的都來的重一些，
其餘的想詢問車友們，這台有麼優缺點，
為何近一，兩年就沒什麼人再討論這台了?

2015-05-22 10:44 發佈

文章關鍵字 MU SL 2014

tommy06

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2樓

2015-05-22 12:04

因為dahon今年才回歸

題外話
08年那年小折與單車大盛行，10年左右熱潮消失
09年facebook開始大風行，之後大部分的文章都在封閉的facebook裡面，寫部落格的人變少

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樓主

2015-05-22 12:37

原來DAHON今年才回歸，難怪今年才開幕DAHON瑞光路那家總店，
小弟這樣了解為何前2年沒有什麼人在討論了，感謝~

tommy06

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4樓

2015-05-22 16:21

CBR1000RR+GSX-R1000 wrote:
原來DAHON今年...(恕刪)

我也是今年回歸

才知道原來中間有空窗期~難怪車款少，又冷門.
2014 MU SL可以看一些YOUTUBE的國外開箱
我個人覺得跟當年mu比較~已經是個趨近完整系列

差異就有待版上膏人指點

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樓主

2015-05-23 16:25

小弟搜尋了一下youtube，果然有找到一些mu sl 的開箱文
這樣總算多了一些可以參考的影片，感謝你
其實這台是買回來給媽媽騎的，
他之前騎我的GIENT FD806騎的很開心
由於他也騎出興趣來，所以才想幫他買一台屬於他自己的車
找了一些，覺得這台2014的MU SL外型以及輕量化她應該會喜歡
但相關的討論真的很少，所以很感謝你給的建議~

570

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6樓

2015-05-23 22:48

mu sl從$33000往下跳水該買的都買了，有經歷過那段跳水歲月的人，怎樣也不會認同現在的價位

現今這父子品牌全系列全部變重就是偷料漲價，要知道當初你要改到八公斤以下小朋友出走可不是開玩笑的

看看變煞踏輪，我都一整個搖頭，傻了才會買....

freemanwtc

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7樓

2015-05-24 1:25

CBR1000RR+GSX-R1000 wrote:
小弟最近買了一台2014的MU SL
但上網找的都是幾年前的MU SL的資訊
小弟對腳踏車不太了解，只知道2014的MU SL比前幾年的都來的重一些，
其餘的想詢問車友們，這台有麼優缺點，
為何近一，兩年就沒什麼人再討論這台了

以前有過一台MU SL..
幾年前的mu sl
輪組配的是星芒輪
表定車重也才8.3kg
輕巧好折好收
14年後的mu sl用料偷掉了
車體也沒比較好
還狂增2.2kg左右??!!
小摺市場需求已經飽和
現在高階小摺車沒降到8kg以下幾乎乏人問津了

HAKEE

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8樓

2015-05-24 12:30

"現在高階小摺車沒降到8kg以下幾乎乏人問津了"
你是單指DAHON嗎?
很多"高"階小摺車超過10公斤還是相當多人購買
用重量來強調售價.可能用在公路車比較妥當
好的小摺車通常是強調功能性.輕不會是首要重點的

freemanwtc wrote:
以前有過一台MU SL...(恕刪)

teabox

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9樓

2015-05-24 15:35

HAKEE wrote:
好的小摺車通常是強調功能性.輕不會是首要重點的

輕也許對brompton不是重點，但對Dahon這樣品牌定位的"高階"車款，跟大部分單車品牌一樣，重量跟零組件用料永遠是重點

本人還有一台當初０９年的mu ex，看看當初的配件等級跟現在比?

幾乎是全套sram red一級零組件下去組，雙盤重量壓在8.8kg的樣子，也清爽好看，現在的塗裝品味個人不敢恭維

tommy06

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10樓

2015-05-25 18:57

teabox wrote:
輕也許對brompton...(恕刪)

這樣一比差好多喔XD

在熱潮期的用料，還是好非常多～
意思是現在有點偷懶了