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F-20T3改裝完成版

我的T3是今年8月買的~到今天10/28快3個月了~終於改裝完成~其中的心路歷程,和大家分享一下~
先看一下完成版的~T3
主要是升級變速系統 ULTEGRA~

全車照
F-20T3改裝完成版
後變ULTEGRA
F-20T3改裝完成版
中變ULTEGRA
F-20T3改裝完成版
大盤ULTEGRA
F-20T3改裝完成版
把變 平把公路車用的SRL-660
F-20T3改裝完成版
煞車AVID 7
F-20T3改裝完成版
夾器AVID 7
F-20T3改裝完成版
座墊SMP
F-20T3改裝完成版
座管SMIACA +27.2座管襯套
F-20T3改裝完成版

因為很多地方自己不會弄,所以一開始的想法,是收集零件,然後一次給附近車店用,可惜事情不是這麼簡單滴~
收集零件之前,當然要先做功課了,於是先上Moblie 看一下大家的改裝方法,這也是錯誤的開始,新手千萬要注意,並不是所有的改裝文章都是正確的喔,最好多請教專家一下,我看到很多人在沙漠有水的地方改的方式,XTR後變+黃金鍊條,再加上自己知識不足,所以讓我天真的以為T3可以用登山車的零件,再加上我對T3的micro shift 把變很感冒,所以第一 改的就是把變囉~所以就在網路上買了~"XT一體式煞把變"給車店裝時,他說你公路車後變配登山把,這樣行程會有差,不是很好變,這時~我才了解,公路車和登山車的差別~所以前前後後還花了蠻多的冤枉錢,才改成現在這個樣子滴,還有很多小細節,有需要可以問我,因為都寫出來會落落長。

另外想請教sagadc大大,如果您有看到的話啦,請問您的ULTEGRA中變可以對應到幾速啊
我的大概是
後飛輪 大=>小 1=>9
大盤1-6
中盤5-9
小盤5-9
請問您的限制有這麼多嗎?
幫我調的人其實已經很強了,誰叫自己搖尻曾,要用高階中變,限制就多了~說實話,原來的卡好用~




2007-10-28 17:08 發佈
文章關鍵字 完成版 20
其他的配件還沒介紹到啦~


1. 鏈條
2. 輪胎
3. 輪組
4. 踏版
5. 握把
6. 煞車線&變速線
我看到囉,先恭喜你改完了,這樣改回娘家比較不會被校長念

你對應的意思是說,大盤跟飛輪可以相對應到第幾齒嗎?

我用的是彎把變速,我是都可以對應到每一速啦
應該不會無法全部對應到吧,又不是拿10速的系統去對應9速的變速
sagadc大大
我想請教的是,到幾速鍊條會磨到中變,我上面打的是我不會磨到的~
sam
有人問價錢,我PO一下了,讓大家不要做傻事
把變2800
中變ULTEGRA 1500
後變ULTEGRA 1500
大盤及BB 4300
只改變速系統,在網路上買,大概就要花這些錢,不含工錢喔~而且很多東西都缺貨,
改了之後才發現3盤在公路車並不是主流,要是可以最好是買F-20R,或RA來改,會比較實用吧~我個人覺的啦。

其他以下
1. 鏈條-原廠
2. 輪胎-原廠
3. 輪組-原廠
4. 踏版-wellgo 折疊
5. 握把-Kashima碳纖
6. 煞車線&變速線-原廠

不知道大家有沒有聽過小折達人-松哥,我後來才因緣際會認識他,所以才會完成改裝,因為中壢的車店沒有像台北有小折改裝店,所以一般車店不是很會改,松哥說了一些話,我覺得還蠻有道理的,
1.車要先騎一陣子,感覺那裡需要改,再來想辦法
2.升級應該以功能性考量為優先,再來考慮品牌輕量化,除非你很有錢

sam
SRL-660 有半檔功能,請善加利用,會用半檔的話變速範圍沒那麼小才對。
想請問一下 換那組 煞把 手感好嗎^^ 最近也想換

另外價錢約多少^^"

阿茂鼠暑 wrote:
sagadc大大我想...(恕刪)

我不會去打到鍊條耶,會不會是你那個變速有半檔的功能的關係阿
我感覺我這個Ultegra的煞變把沒有半檔的感覺阿
在做自己有興趣的事時,一切煩惱都忘記了,只會想著怎麼做好它
松哥講的話是對的
一部車買來不是給你當裝飾 , 一定要去騎你才會發現到車的優點或是缺點
再來才會知道改那些東西是自己要的 , 要PERFORMANCE呢還是外觀重於一切
這就耑看您自己得決定囉
冏!
請問~~“松哥”是哪一家店的人啊?可以給我聯絡電話麼?
因為我也想改一下我的F20R,想找小折改裝技術好一點的
謝謝
F-20R 讓步入中年的男人重拾運動樂趣的好車
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