有想考慮入門一台小摺來騎，當作是平常移動代步的另一項選擇
偶爾當作運動健身也不錯......
但，廣大的車海，真的不知道該從何找起，甚至不知道預算怎麼設定= ="
不知道大家有什麼建議嗎？
是否動輒就是要花上萬元的不歸路呢？
因為我自己逛購物網站，感覺價格落差真的好大
要幾萬塊的也有，要幾千塊的也有
不知道這樣問會不會很白目，幾萬塊和幾千塊的到底差在哪啊？
我分別設兩個預算帶來看
8000元以下，有可推薦的嗎？
15000元左右，我知道選擇很多，但也不知道怎麼樣才會最適合自己
請各位大大們給點建議吧！
如果您未決心長期持續用它，買台普通二線廠牌5000左右先試試，就算放著也不會很痛。
如果您已決心長伴天涯，那建議直接買一台好一點一線品牌，15000以上，不然您會不知怎樣處理前一台。
但如果您不在乎錢，當然直接買頂級車，當裝飾也好。
個人建議，參考而已。
人間的小神 wrote:
不知道這樣問會不會很白目，幾萬塊和幾千塊的到底差在哪啊？
我分別設兩個預算帶來看
8000元以下，有可推薦的嗎？
15000元左右，我知道選擇很多，但也不知道怎麼樣才會最適合自己
就我自己的經驗而言，注意事項如下：
1. 材質：建議選擇鋁合金車架
5000以上才開始會有鋁車架的車種(知名品牌，冷門品牌沒研究)
便宜的小折都是高碳鋼(鐵)的，重量很驚人，而且容易生锈
2. 折疊後的體積及折疊順暢度
便宜的小折會比較難收折
而且收折後還會感覺零零落落的、體積很大
像我的便宜的小折帶回家後就從來沒收折過了
如果要帶好幾台出門，就要留意一下
3. 輪組偏擺
我的不知名2000多元小折
那個輪組偏擺簡直是超乎想像
明顯到看著它轉動都覺得頭暈
不過騎的時候沒什麼感覺(反正也騎不快)
另一台6000元的就沒這種情況
4. 收折機構異音
不知名2000多元小折在展開之後
只要騎乘時有震動、或靜止時壓車身
收折機構就會有聲音...輒嘰輒嘰的
另一台6000元的就沒這種情況
5. 變速系統
不知名2000多元小折是6速的
但它的轉把實在是很不準
基本上只有3個檔位是不會有怪聲音的
而且變速不是看轉把上的標示
而是將轉把轉到差不多的位置再上下扭動調整、直到沒有聲音為止
所以起碼要選配有Shimano變速的車子
一樣是轉把，但用起來正常多了
6. 性能/速度需求
家裡的小折都是騎著玩或代步的6速16吋車款
個人覺得完全沒有性能可言
我老婆是單車外行
但她騎著26吋登山車吹著口哨就可以輕鬆海放我
我必須把迴轉速提高到快要爆心跳了才能趕上(我想把公路車騎出來雪恥
)性能款小折我沒研究、也沒有騎過
但我只能說6速16吋完全沒有性能可言
而且要騎快的話會很累(很有運動效果，但一點都不開心啊
)那你就知道到底是要小折(摺), 小徑, 越野車, 公路車....
再來討論要買哪一個價位.....
手邊一台都沒有, 那就 2k, 3K 隨選, 去騎個 3 個月, 就會知道了~
因為 2,3 千的, 您都可以騎它個 3 個月(1000KM ), 那就可以看高價位的
騎了三個月, 您就知道... 現在買小折拿來運動的人這麼少的原因, 再看自己要不要堅持
不管堆貴的人力車, 里程, 都要腳去踩.
有人買小折... 騎的不舒服, 換越野車,
越野車騎起來不快, 又換公路車...
公路車騎一騎發現... 怎麼都要很累的踩.....
人後就封箱了~
我個人是騎 好市多買的小折.. 有六年了, 當初好像不用 4000 的樣子~
小折, 除了可以折是優點, 剩下的雨其他車種比較下來, 都是缺點了....
. 騎不快
. 踩的累
. 震動回饋很直接
. 多了折的機構要保養
. 下山時, 一直煞, 輪框容易過熱
. 因為多折疊機構關係, 有的車種, 騎起來, 哩哩啦啦
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