專抄捷徑爬電梯穿人牆的e-peggy改裝成功

e-peggy改裝鋰電池、前方捷徑搜索電腦

增強航程、增加搜索能力、減少排放污染廢氣,節省油錢

前方路徑搜索電腦
專抄捷徑爬電梯穿人牆的e-peggy改裝成功

小型化車身10公斤
專抄捷徑爬電梯穿人牆的e-peggy改裝成功

搭配大螢幕平板電腦
專抄捷徑爬電梯穿人牆的e-peggy改裝成功

增加前後電燈具有夜航能力
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搭台鐵要裝攜車袋或買半票
專抄捷徑爬電梯穿人牆的e-peggy改裝成功

搭捷運要折疊覆蓋或買腳踏車票
專抄捷徑爬電梯穿人牆的e-peggy改裝成功

穿過人牆隨車牽行可用拐杖模式
專抄捷徑爬電梯穿人牆的e-peggy改裝成功

目前用24V 20AH 電池 馬達直流有刷 250W
用24V 3.6A可調充電器均充5又1/3小時約花費1.2元台幣 (用電每月不超過120度每度2.1元)
最大充飽電可跑30公里,若在市區可跑20公里 每公里0.04元電費

導航用sygic mobile有行人模式 會使用小徑或人行道
專抄捷徑爬電梯穿人牆的e-peggy改裝成功

若使用最大3組鋰電池,24V36AH續航力最大60公里,作戰半徑30公里
不影響載貨在機腹兩側再加掛適滴長形電池箱,鋰電池再增加兩個續航力最大100公里,作戰半徑50公里,
再搭配大眾交通公具。

爬電梯照片
專抄捷徑爬電梯穿人牆的e-peggy改裝成功

在爬坡能力目前只能到達坡度15度橋樑(例如台北市成功橋)。遇到坡度20度以上就要用牽行才可爬過。
改無刷馬達可參考影片


改裝成功後老機車功成身退,e-peggy與即將改油電混合之老機車奔騰G4SR合影
專抄捷徑爬電梯穿人牆的e-peggy改裝成功

結論:e-peggy未來看好
2015-01-01 10:06 發佈
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