DAHON VD7煞車與輪圈的問題

請問
我的DAHON VD7最近發現前後輪在轉到某個地方都會與一邊的煞車相摩擦到
而且輪圈上有很明顯的煞車皮殘留 也因此會讓速度慢下來 要持續的踩踏

我懷疑有兩種可能性
第一 煞車歪掉 需要調整 因為只有一邊 那我該怎麼調整 我好像也沒有工具
是用一般的十字起子嗎
第二 輪圈歪了 那是不是要去給車行處理 校正回來 大概可能要多少錢呢

老實說如果是第二的話 我會覺得車的原廠組件剛性怎麼這麼弱
我沒有更換過任何零件 包含煞車及煞車皮
車子才買約一個月 我也只是在市區騎 重點是 我騎的累積里程數也很短
讓我回想起國中的時候有台黑色鋁合金輪圈的腳煞跑車 輪圈也是超容易變形
不會這樣吧 有點無言了

謝謝各位
2007-10-11 14:38 發佈
maxlove wrote:
前後輪在轉到某個地方都會與一邊的煞車相摩擦到



這看起來是輪框變形 調整鋼絲可以修正這個狀況

因為原廠輪框是單層輪圈 鋼性會比雙層的來的差


原廠的為什麼這麼差? 答案是因為它是原廠的


如果有多點預算 換個P8用的輪組 順暢度和鋼性方面會改善許多


個人覺的~~~煞車沒調好
去買一套六角板手 (很便宜不貴的) , 需要用到兩個號數的工具 , 一個是4號 (調整煞車皮) , 另一個應該是7或是8號細的 , 是調整煞車的振幅!!試看看吧!!!!框不可能爛到一煞就變形的!!除非出廠就是有瑕疵 , 但通常都是煞車振幅調整問題!!!

有錯請更正!!
要調整煞車皮左右的平均
只要用十字起子就可以了
你可以試著調看看左右兩邊的十字螺絲
哪一個調得緊,就會往哪邊靠
兩邊的螺絲在拔河比賽就是了

不過我想應該是輪圈變形啦
我買了一台VD7、一台roo d7
vd7是後輪圈變形
roo d7是前輪圈變形
如果發現輪圈有變形
要請人用鋼絲調幅器調整一下
就可以繼續騎,不會磨到煞車皮了

有錢的作法,當然就是把輪圈換成比較高級的
我現在vd7用sp8的輪組
roo d7的主人,現在改騎t3
所以目前就不用管輪圈變形的問題了 ^^
我有看到人家在賣"輪圈專用鋼絲調整器"這種東西
可是我根本也不知道要怎麼弄
如果去給店家處理的話大概前後兩個要多少錢啊
我現在沒有預算更換好點的輪圈 只好先調整了
是輪圈問題
若是剎車,會全部都會磨到,不會只磨到某一處
maxlove wrote:
我有看到人家在賣"輪...(恕刪)


我之前看過有個小朋友簽giant的車去捷安特的店調整鋼絲 老闆收50元 後輪
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