F-20與F-20 T2的抉擇!

小弟我最近打算加入折疊車的行列,主要是因為上班地點離家近,加上偶而想去河濱公園散散心,
但是在01這裡作了幾週的功課,發現大多數的人都會推T2或T3,
而我爬文後發現T系列的輪胎會讓我有相當大的困擾,因為我大多為上班通勤使用,
所以就有把目標轉移到F-20的身上,可是聽朋友說騎車不建議買有前避震的車,
因此就陷入了兩難的局面
想請教大家會推薦買T2後換胎 (換成一般的道路用的胎),還是就乾脆F-20買下去就好
2007-10-04 10:41 發佈
文章關鍵字 F-20 T2 抉擇 20
howard0530 wrote:
可是聽朋友說騎車不建議買有前避震的車



那有避震的車都是賣給誰咧?

清楚你自己的需求 了解車車的特性 才能選出你自己需要的車

這裡聽別人講 那裡聽別人說 就像父子騎驢一樣

如果你只是要公園散心 上下班代步 那麼F20比較適合多種路況(因為台北市道路是有名的OFF-ROAD RALLY 等級的)

有沒有前避震 比較明顯的是當你要爬坡的時候的踩踏效率

F20T系列的 可以讓你很快的衝來衝去 但是此車定位是小跑車 所以跑車遇到RALLY等級路面就要小心一點
howard0530 wrote:
所以就有把目標轉移到F-20的身上,可是聽朋友說騎車不建議買有前避震的車,


為了輕量化和速度,您朋友說的有道理

不過,台灣的路面品質,沒有前避震,等於拿您的肩膀當避震緩衝

容易腰酸背痛

howard0530 wrote:
小弟我最近打算加入折...(恕刪)


沒有要常爬坡就選F20,價格會比較便宜一點。

T2雖然沒有避震,可是以台灣Off Road rally 的道路,騎起來路感會很明顯。

雖然我沒騎過F20,不過有前避震騎起來至少會舒適一點。

不過如果前避震可以鎖定的話,我還蠻希望以後能有T2專用的避震前叉。

T2的輪胎就像一般的公路胎,騎起來會比較輕快。不過Off Road 可能就不太適合了。

依你的需求我覺得F20比較適合你。

有錯還請指正。

想看看自己的目標在那 , 預算多少 , 然後去試騎會比較準喔
剛好有一部T2...嗯,覺得在市區遊走其實還挺好用的,

最常跑的也是市區及河濱,當然坑坑洞洞還是閃一下的好

如果樓主真的在意胎的話小弟可以接手換下來的胎喔.
小弟我正好有一台F20,車齡約莫2年多。一般騎乘尚可,原是越野胎,後來考慮速度問題改換馬牌城市防爆胎,踩踏感輕快多了(最高速度曾達45KM/HR)。原本女王不喜它,但現在已愛不釋手。

若是T2或T3雖然速度快,但長時間騎乘確實比較震,容易手麻脖子酸。就一般使用我推薦T20換比較細點的胎如20X1.5,這樣遇到小坑洞也不用怕。若喜歡敏捷、速度快,那T3應該比較好。

若只是平地使用,不需爬太陡的坡,F20A也不錯,7速加上土除,上下班、一般休閒很好用,價格又經濟。
F20+1

我也是F-20車主

關於F20的前避,可調但不能鎖死

我都調到最硬,回彈比較慢(爬坡爬到一半停下來才感覺到有回彈)
我無法改變別人 我想 我可以改變自己 至少 不要那麼在乎 不要總是做著 幸福快樂的美夢
F20及t系列我都有騎過,而且也常常騎,因為我同事是買f20,我是買t3給我家太座
個人覺得要買什麼車,必須由自己定位

目前我個人是還在調整騎車的姿勢,因為我騎過這二台都有腰酸的狀況,不過…t3是上個星期入手的,還沒有調整前是有爬過岥一次,那一次是有腰酸的狀況,調完之後,昨天又有騎,狀況不怎麼明顯!


速度+路感+順暢度是t3>f20

路感爽度是f20較好!折疊性也是f20較優!
(如果你是在台北要坐車帶著的話!那就f20或t2都差不多)

t3是比較合適用有抽車動作的,這和折疊性有關

個人最後是選t3給我家太座
(因為我巳經有一台登山車了,所以也選擇公路系統的車)

但是買了t3我不後悔,反正我是覺得如果我買f20的話!可能會有後悔的感覺!

推t系列!如果在中部的話!可以介紹你去一家買!有打折哦!


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