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KHS T3改裝公路車C型煞車器 ~待試車

第一次發文請各位大大見諒
圖片請參考http://tw.myblog.yahoo.com/style_bike/article?mid=1779&prev=-1&next=1774
目前後煞車c夾已安裝上,待試車



2007-10-02 11:53 發佈
請問一下,這樣改的用意是?
那塊板子應該有100g重吧。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
由於大大們牽T3後第一時間會建議換KOOLSTOP煞車塊
所以是想換公路煞車器試行
由於目前製具為粗胚總重未測試(應該離100g不遠)
只想換方式改變煞車不足的改善
看不懂???這樣改的目的是???
還是有特定的用途??

C夾比V夾來的煞車力道更好!!這到是第一次聽說!!
不太懂+1

如果是要為了配合公路煞變把比較容易理解(雖然總覺得買F20R來改比較快)
如果維持平把的話....就不太懂了
應該是換成公路車煞變把才要換成C夾的? 平把換C夾..不是很怪嘛.
重點應該是那塊板子!!


Blog..好像是車店的..廣告文

不懂再 +1

T3 + kool-stop

煞車就已經強到不行

幹嘛還要這樣搞???
訊源:Accuphase DP-70V 管機:Melody SP9-R 訊號線:TaraLabs The One 喇叭線:Shark 406、ATL
如果煞車還不夠利,還可以換成長V夾如avid + koolstop,應該是強到爆炸;
若是要換彎把配公路車煞變把,短V夾行程也一樣。
所以不懂為何要這樣改。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
auxo wrote:
如果煞車還不夠利,還...(恕刪)


沒錯

我改07年xt的四連桿v夾+avid 7的煞把+KOOLSTOP煞車

效果真的沒話講

實在不瞭解開版大大在想啥呢
不懂不懂+1
莫非大大錢太多想試驗看看嗎 ? 真不完全不懂耶~~
冏!
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