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khs f20-t2原廠胎有點爛

f20-t2原廠胎有點爛,上個禮拜騎到鐵路涵洞下,當好地上有水含沙加上路面凹凸不平,我滑倒種田去,手臂擦傷...

還有,走到有顆粒的柏油路,感覺輪胎整個插住路面,速度會拖慢...
2007-09-26 1:26 發佈
F-20的輪胎不爛了
應該是技術的問題
可以去報名曲道訓練
學生很好"玩"
光頭細胎遇到有水的沙子 本來就是會抓不住地面

光頭胎行駛在一些比較不良的路面本來就是要比較小心一點
DR3100柴聯自強號 wrote:
走到有顆粒的柏油路,感覺輪胎整個插住路面,速度會拖慢...(恕刪)


T2、T3都是公路車設計

T3胎壓可打到100PSI

您的胎壓是否足夠??

訊源:Accuphase DP-70V 管機:Melody SP9-R 訊號線:TaraLabs The One 喇叭線:Shark 406、ATL
有水含沙加上路面凹凸不平,多好的輪胎都會有打滑的可能,

控制技巧要加強一下!
嗯~有同感
我的T3的輪胎也不好,去OFF ROAD的時候會打滑,騎在沙地上會撇輪,害我要下車用牽的...




來酸~
光頭胎..最容易發生的問題就是打滑...

尤其有水或是雨天...粉恐怖...
不習慣的話,賣我賣我~
我是個都市遊走的人,都在市區柏油路面在騎乘。
T2&T3光頭胎的優點一舉數得喔
1.沙地會打滑~~名正言順不OFF ROAD
2.溼地會打滑~~名正言順下雨不騎車(還可以避免雨騎後洗車保養的麻煩)
3.高速會打滑~~名正言順下坡要減速,避免參加自行車種田班
4.胎細胎壓高~~名正言順努力控制自己別繼續增加體重
腿的力量 , 決定T3的能量 ; 但我的腿 , 沒有力量 ~_~"
我是覺得每種輪胎都有先天的限制 比方這次說的T2原廠光頭胎

這種胎去騎有水的沙子路 這本來就有非常高的機率滑倒

但是卻有人說樓主技術不好 這我真的很納悶 替樓主抱不平

技術好 參加曲道訓練就永遠不會滑倒嗎

我是很納悶啦 我想等等又會要筆戰了吧
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