Dahon MU P8 (mu系列) 鋁合金 偏輕量化取向...不怕生鏽...只是不好改大盤SPEED P8 (SPEED系列) 鉻鉬鋼 ( 平行輸入 顏色選擇多 )比較重..偏速度取向....花錢改裝的人比較多都有打氣座墊跟快拆 一樣都沒避震...JETSTREAM 系列 鋁合金+避震CIAO、ROO 偏向淑女車
我個人覺得如果你不改 兩台車選擇的要點那些人適合 MU P8 ? --->喜歡比較輕 鋁合金 跑比較快的人那些人適合 SPEED P8 ? -->喜歡比較舒服騎乘的人 不在乎多出的一公斤如果要改雙盤 建議選VD7要改就選VD7
Nicky wrote:那Dahon 小徑摺...(恕刪) 應該這樣問如果想要找Dahon原廠超過9速以上的車子請看speed pro or speed pro TT這兩台不是用前雙盤,但是使用dual drive(帶行星齒輪的變速後花鼓)搭配後飛輪可以組合出21 速以上..不過據說speed pro要停產不好找..TT價碼不低這是另一種作法不過要思考的自己的需求是否真的需要前雙盤
最近我也對這兩台挺有興趣,也是MU P8和SP8在做抉擇,想尷尬的問一下瞭解DAHON的先進:這兩台哪一台比較適合胖子(105kg)騎呢..或是說哪一種材質比較不會被壓垮、震壞或.....其實兩者都不需要有這些顧慮,喜歡就敗了..@@( 看DAHON的型錄都說載重105kg,現在終於騎到這個目標了,準備敗了 XD )