首先聲明，小弟的問題單純只是要請教而已，未料竟引起如此大的迴響
連小弟昨天中午試乘之後的感想都只能另開主題來後續報導一下，真是尷尬
還是希望大家不要傷了和氣，開心騎車，騎車開心
以下就把昨天試乘後的心得跟大家報告一下囉
昨天中午去店家試騎VD7跟T2，都是準備出售的新車，一些保護的紙板都還沒拆掉
騎起來感覺T2路感很直接，視覺上零件很高檔，但是騎乘起來卻有點2266，而且牌價高，可能會放棄
那個騎乘感受，去騎土城的河濱自行車道，一定被老婆念說一萬多塊錢的車，騎起來比60元租的車還要不扎實
如果今天要選的是我自己一個人要騎的車，預算也是我自己可以控制的狀況下，我其實是有可能直接選擇T3
不過礙於現實，KHS可能會暫時處於劣勢，當然，那個狀況也有可能是那輛車的個別問題
我會再去別的店家瞭解一下，我有試了一下加速，還蠻輕快的
相形之下，VD7的騎乘感受相當的扎實，沒有很特殊的感受，但就是穩定，轉把不是很好用，不過沒差
都是要換掉的，性能上，即便換上了雙大盤，我覺得應該只是會增加他的爬坡能力，對於極速應該是沒有太大的額外幫助
不過那個部分倒是其次，我的腿力還在訓練中，
VD7的入手價格較低，行路感覺平穩，女王的接受度可以大大提高
不知道Ha-061騎起來的感覺跟VD7會不會有很大的落差，改裝起來會不會有很大的問題
目前知道改雙大盤沒問題，後輪要動的話，可能是大工程
如果OK的話，可能請eddie89大大幫忙從南部調車，不然就要上網找VD7了
讓我再花幾天的時間思考一下，或是找些資料來參考，大概決定的日期，會在下週一吧
現在的差別是價格問題，VD7有在拍賣上面找中古車，
不過只要有出現，幾乎都是被秒殺
如果要符合我終極的期待的話，應該是走下面的兩個SOLUTION：
一個是以VD7為基礎，修改成VD16，不過要更換輪組、飛輪、後變、美美的Alivio變把跟雙大盤
推估費用約為兩萬出頭
另一個方法是透過朋友從對岸幫忙帶一輛SP8回來，這樣的話輪組、飛輪、後變應該可以不用換
只要換上變把跟雙大盤，由於是從對岸帶的，總費用應該可以控制在兩萬以下
如果真的要檢約，山路龜不上去就用牽的，也只使用一般的變把的話，那就是用061改雙大盤、變把就好了
應該一萬多一些就打死了
關於暱稱的部分，風平浪靜水無紋，我並不是要罵人的，只是表達個人的感受而已
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