於四年前購入我的第一台玩具(不是交通工具)Giant FD-RS
雖然FD-RS車架粗勇，也有後避震 ，但是少了兩個MTB最重要的功能
A 無前避震
B 變速也只有7速，無法爬陡坡，且高速也不快
所以我就針對這兩個功能，進行我的小折之土炮DIY
A 無前避震
無前避震當然就換個有避震的前叉嘍，但是市售的產品好像沒有像樣20寸輪組用前叉，所以只能選擇26寸輪組的(ROCK XC 行程高低可調70mm~100mm，上坡調70平地調100)只是…好貴
1 改前避震
原小折前叉是鎖牙式車首一体，而改裝品是無牙式的，所以車頭碗也要換掉，還要加裝車首，再加上墊片，使車 把高度能與正常26寸車一樣高
問題來了: 26寸前叉V夾是夾不到20寸車輪的，所以只能改成碟剎
2 改碟剎
改碟剎，前輪花鼓要換成可裝碟剎盤的，但原輪圈是28孔的，但當時找不到28孔碟剎花鼓，所以就不能流用原輪圈，而原輪圈是單層的強度也不夠，就順便一起換成36孔的BMX雙層輪圈
前避震就算改裝完成嘍，換成26寸的前叉操控性好很多，原前叉操控感就像騎淑女車，而換成26寸的前叉，操控性不輸26寸的MTB，而且改成碟剎也決解FD車系剎車無力的問題，這樣一來高速下坡也不怕啦
B 改變速
1 改大盤
因原車大盤是單片式的，所以高不成低不就的，想要能達到26寸MTB高低速齒比，就只能改三片式大盤(52T/42T/30T)
哈…問題又來了: 原車架是沒的前變架的，怎麼辨咧，我又不想用手排的，想說要改就要改好
2 改前變
市售有的種前變是鎖在BB上的叫 E-TYPE ，想說有救了，結果這種前變体積太大了會卡到車架…殘念
看來只有發揮(土砲DIY)精神，自製前變架啦…大成功，再裝上105三速前變…順啦
3 飛輪
原飛輪是7速13T~28T，配上三速大盤(52T/42T/30T)，就有21速，高成也低就啦，有人會有問為什麼不改9速飛輪????我想說東西夠用好了，多那兩速也用不到，而且要改9速飛輪，原花鼓，後變速器都不合，不想為用不到的東西花錢
4 改變速把
原車的變速把是用轉的(超難用的)，而且只有後7速，無前3速，所以當然要改…改…改…
就換成3 後7 的指撥變速器，真是快又準阿
7速變21速也完成啦，這樣一來原本只是爬爬柴山、壽山的小折，現在要直上鳥語花香都不是問題啦。
C插花改
現在我把小折定位成爬山車，所以原後避震就成了我爬山時的累贅，所以我就把後避震動個小手術，變成鎖死後避，小折就從軟尾巴變成硬尾巴了，DIY過程之前有PO過了，有興趣的朋友可參考
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=386887&last=3447478
加上前叉高低可調，上坡調70mm，降低手把高度抑制抬頭，平地調100mm增加舒適性，這樣一來我的小折就是真的是全功能車啦…哈哈哈，只是車重12->14…
Ps: 還是可以折疊喔，只是要拆下前輪…
至於OFF ROAD 就交給我另一台車…也是我四年前DIY的，全車零件也都是來自於Y拍
最後…上述很多改裝零件都不是直上喔，在安裝過程都有做小修改，所以若要依上述方法改裝，若失敗不能怪我喔
上坡坐著騎會不會容易押孤輪呀
