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請問關於F20-T3落鏈問題??

各位大大們好:
小弟有一事請教各位大大,小弟於9/7拿到預訂的T3黑色,剛騎回家沒有多久,隔天要在次出門卻發生了落鏈的情況!!讓小弟一陣虛驚!!怎會如此??還算不便宜的小折居然會落鏈,這麼倒楣發生在我的身上??就馬上自己DIY後飛奔到綠洲去請人調整,調整過後試騎了一下沒甚麼問題,當下騎回家.
隔天又要出門去,卻又發生同樣落鏈的情況,小弟我非常懊惱!!又跑去綠洲, 裡面的店員說把鏈條換掉就好,可以改善??這是真的嗎??恰巧我朋友跟我一起牽到同一批車子,他也是發生落鏈的情形,請問這是T3的通病嗎??真的換了鏈條就可以馬上改善嗎??需要換哪種合適的鏈條??煩請各位大大指點一下了,謝謝喔!!!
2007-09-10 18:15 發佈
文章關鍵字 落鏈問題 F20-T3
Pikachu wrote:
各位大大們好:小弟有...(恕刪)


綠洲買的喔 那家店啊
雖然我也在綠洲買車 但不是T3
如果是我的話 一定叫他們給我調整好為止
那有新車會落鏈就叫客人換鏈條的
不會叫你換KMC黃金中空鏈條吧....
我的騎SP8+8的北海小英雄~
我跟你是同一批,也是在綠洲牽的的T3
騎了八十公里還沒有落鏈的問題,有回去請他調整變速器,因為飛輪在最大盤的時候有異音
趕快回去講清楚說明白吧
Pikachu wrote:
各位大大們好:小弟有...(恕刪)


是因為哪種狀況而落鍊??

變速時?重踩時?

還是說是平常騎就會落鍊???
星光八卦單車團 : 小朱http://www.flickr.com/photos/kengi_chu
最好先弄清楚你是怎樣換檔時落鍊的
因為t3有三個大盤
亂換檔是會落鍊的
如果上校長部落格的話
他應該會建議你去上上飛輪教室

dahon的車這個問題就不太大
因為只有一個大盤 orz
Pikachu wrote:
隔天又要出門去,卻又發生同樣落鏈的情況,小弟我非常懊惱!!又跑去綠洲, 裡面的店員說把鏈條換掉就好,可以改善??


這老闆跟我的想法一樣耶!!

D7鏈條有雜音怎麼辦-->升級成VD18
後變換檔不順-->升級成VD18
左右握把不一樣長想換手把-->升級成VD18



不管啥原因一律敗下去就對了

這老闆有01的精神


敗吧敗吧敗吧敗吧敗吧敗吧
Pikachu wrote:
各位大大們好:小弟有...(恕刪)

絕對不正常,
如果城X綠州還是無法處理,
請到校長的部落格反應,
應該會立即獲得處理(個人經驗)。
落練應該可以調整,這家不行別家調調看,或直接找校長吧!!
落鍊應該是變速系統沒有調好,請店家一定要給你調到好。
哪有一萬多塊的車子,一出廠就落鍊。原廠跟城市X洲都太扯了。
還敢叫客人換鍊條,不負責任,坑殺客人。

我的T3也騎了350km,超愛亂換檔,尤其是爬山的時候。
上上下下的坡,一到下坡就換最重檔加速,一上坡馬上降檔...
有時候還一路換到最輕檔,也沒見它怎樣。
一萬多塊的車還不能操,那我幹嘛不買賣場車?
Pikachu wrote:
各位大大們好:小弟有...(恕刪)

看過很多車友的T3都有換鏈條(因為騎時有異音),
換成KMC的中空黃金鏈條,
我看一下自己的原裝T3 ,
鏈條也是KMC的阿 ,
難道T3原裝的KMC鏈條是最低的等級嗎??
請問各位前輩 , KMC鍊條的等級應該如何判別??

我的T3於 9/6 日入手 ,
騎了約60KM , 倒是沒有鏈條脫落的問題,
只有前盤最小搭後盤最大時(最輕齒比)會有雜音 ,
看來是要回車行給老闆看看了!!
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