剛買不久的F 20(有前避震)當前最小盤後最大盤時會有鍊條磨到的聲音.回店家調整後變成前最大盤後最小盤時有聲音來來回回調整3次後.店家說F 20再怎麼調都會有1.2檔有聲音.這是正常的.請問有F 20的大大.你們的車會這樣?
小弟的車也是F20,而且一次買兩台(女王一台),最初我也是遇到與你相同的問題,車行老闆也是敷衍的說,變數套件等級有差,要我接受這個事實,後來我找到KHS的研發林協理幫我處理這個問題,經過他親手的調教後,目前兩台的變速系統只有一個字可以形容----順,所以不在聽信老闆的說詞,不論變速套件的等級如何只要正確的調整與保養的狀態下,都能讓你使用的非常愉快的PS.小折回娘家的活動,可以上KHS校長的部落格,看一看
我的F-20也是如此.................牽回去購車的KHS高雄總經銷...............唉,在隨便摸兩下後,也是推託不管如何調整一定還會回到家後,在受不了那惱人的磨擦聲及調整後會落鏈及難以變速的情形下,決定新手上陣..自己搞在歷經了一個多小時的反覆調整(前變固定位置,HL螺絲,變速線),終於取得了平衡雖然不清楚自己調整的方式對不對,但至少目前變速順暢,各檔位不再發出磨擦異音,不再落鏈我想只能說店家一個"懶"字吧!另外一提.........車友拿到新車後記的確認生產日期上月底買的車...居然拿到去年生產的車....只能怪自己拿到車時太興奮了,忘了確認
圖是從網路上取得,如有侵權請見諒只是我剛買的車.........上頭也是打著 2006.XX.XX.............唉!真期待 KHS 趕快舉辦南部回娘家的活動不過 KHS 似乎也該做檢討,不管是原廠或通路商的問題F-20 變速有異様的在版上似乎也看到不少了
可以去KHS的校長部落格逛逛裡面有你想要的改善方法後變其實只要變到第1、2與第7、8檔,鏈條都會摩嚓到前變的撥鏈框內側,異音的發生源就是這裡利用前變的變速撥桿(比較大的那一枝拉)撥一小格,讓前變的撥鏈框稍稍微調整位置讓鏈條很順暢乖乖的不再去碰觸到框框,就會變得安靜