當天就報名，名額只有30名，我是14號，好像當天就額滿了～～真是踴躍
因為要去大園總廠，所以就無法晨騎，一早5點多起來，東弄西弄
沒想到一下子就6點半～大驚！
七點整，帶著漢堡及拿鐵及打包好的小黑出門
事先有把座標輸入，不過因為時間很趕，也沒時間做確認，直接出門了
上車後把全部資料都歸0
板橋到大園KHS路線
7:34還沒上五股交流道，有點心急，這次順便把WT201帶著，記錄軌跡
打包好的T3放在後座
順著導航，雖然心裡有點不踏實，總算在8:06到了，
還好我有看一下路邊指標，不然依導航的航點，還在前面
報到後把要檢查的問題寫上，掛在車上，小姐就過來做確認，
小黑準備進廠檢修囉
今天檢查的重點：龍頭異音.變檔不順. 及前叉護套破損
其他小折陸續報到
我的小黑被牽走了～不知為什麼牽進去～？？
這裡是維修室，三位正努力在幫忙處理中
今天開車來的車主，幾乎都是銀色的車～呵～真壯觀
學校大門
辦公室裡陳列了一些車子，不過我太懂
原來還有時間，開始採買，今天很多東西都85折
我買了單車眼鏡.T型護套.反光條.手套.工具組，後來我又追加二雙襪子及洗手乳
後來也一堆人來採買，今天的教室就在後面
上課的教室
有一些飛輪運動車，可能是飛輪課用的
校長登場了～
今天的麻豆 原型車T3及分解車T2
執行長介紹成員
犠牲假日服務的主管們
下午曲道練習的講師
今天的課堂重點都在這哦 放大圖
介紹登山車BB的位置及小折的不同，小折為了舒適及省力，BB點比較高
曲柄長度，必須在車子傾斜25度而不會碰到地面，這是國際安全要求
前變的位置有特別加焊一個座，以便可以使用跑車前變，用心良苦啊
33年經驗的研發部主管介紹前叉異音的原因，手上拿了一支換下來的前叉
咚咚咚～～插播一下～執行長幫下午要留下來曲道練習的學員訂便當
介紹剎車線和變速線有何不同，不可混用，後面白板上有圖解
剎車線內部是呈螺旋狀，而變速線是直條
開始講解變速原理及微調，聽了他們解說，也終於能理解
為什麼變速系統不能自己亂換升級了
中間休息時間，看到外面有一台特別的小徑車，好像有裝自動發電的花鼓
第二節上課，馬上牽來今天的活教材，就是錯誤示範～
吔～這不是我的小黑嗎？
錯在那了～～哦～～原來是後方下的護套
原本是怕錬條去打到，但是協理說會影響變速線的運作
我的不順原因也是它，所以當場拿掉！
另一個學員的錯誤示範，不當升級變速系統
造成變檔不順
這車已改成登山車變速，後面又升級34齒
不過車主不想改回來，只好順其自然
特別介紹大盤的精密之處，每齒角度都不同，有精確的上鍊點
再介紹下鍊點
校長介紹後車軸的種類，我們小折都是用130(7.8.9.10速可共用)
現場唯一的一台29吋大車輪車，相當特別
工商時間，強力推薦洗手乳
手油搓一搓再拍一拍或擦一擦就髒髒就不見了，可在戶外應急使用
今天二個幫忙保養完擦車的美女～真是用心的服務
上課結束，可以去取車了，時間是11:31
今天所有的車，呵～我的小黑是第一台^^
拍一下今天敗的東西，共花了1690，不過蠻划算的
原本是有點想要留下來做曲道練習，不過有點掛心家裡，還是打包回去吧
現在打包技術很好，可以省很多空間
在學校門口看到的地圖
開出去沒多久，看到頭頂一台飛機飛過，不過來不及拍
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後記：
這次去收穫很多，對於KHS的服務精神，非常的敬佩
整個課程並沒有收費，雖然我在那也花了不少錢買配件
但感覺是很不一樣的
犠牲假日服務車友，而上課內容又極為實用精闢
我想很多車廠都應學習
再次感謝他們，也很高興能加入小折的行列
套句校長的話，這些小折是寵物，要好好保養！
的確啊～～真好像在養小動物一樣
下次若還有機會我應會再去報名其他課程吧
同步刊登於鹹魚爸的生活札記
