小摺消費經驗~勿貪小便宜~

我在3/31森森購物網站訂了一台BIKEDNA G1 PLUS 451輪組~4/1來電表明出貨,4/2就到貨速度超快~很開心的組裝完畢~車身上只有印GINORI品牌~並沒有印BIKEDNA的logo~我猜應該是大陸貨吧~
反正三千多元也沒期待多高的品質~只要騎得順就好~~
外觀,龍頭,輪圈等也有部份掉漆等狀況~但整體而言外觀還是很靚的~當天下雨有忍住沒拿出來騎~


隔天天晴想說拿出來試騎~才一出門就被後方車輛搖下車窗說輪胎沒氣了~在住家旁找了一家自行車店打氣~居然是破胎~蹲下一看451輪組上居然標示44PSI~當下看到這令人發寒的數據~就知道不妙了~

天啊~還沒騎到就破胎~拆下內胎一看~超誇張的內襯~又薄又脆~完全沒有彈性~輕輕一拉就斷了好幾節~
當下想說包裝的保麗龍護套好像都拆了~只好自認倒楣花錢換胎~兩條內襯換新~一條內胎換新~兩組輪圈也沒真圓偏的超嚴重~又請老闆校正~花了二個多小時~快一張小朋友的代價~這就是貪小便宜的結果~



小摺消費經驗~勿貪小便宜~
小摺消費經驗~勿貪小便宜~
小摺消費經驗~勿貪小便宜~
小摺消費經驗~勿貪小便宜~
2014-04-08 13:49 發佈
文章關鍵字 小摺消費經驗
大大你的前叉也裝反了

買便宜451輪組的小折小徑
最好買之後
把輪胎消氣
看看裡面是否有裝高壓襯帶
因為那個高壓襯帶都被 COST DOWN
因為451輪胎較細 所以胎壓要打的比較高(80PSI以上)
裝了高壓襯帶後 比較不會被鋼絲頭刺破

自己去買來DIY一下 紅色國父有找

還有原本的那個襯帶 也不是甚麼不良品
那都是用再低胎壓的的車種(60PSI)
不相信的話
去看看GIANT一台5000~8000的淑女車也是用那種襯帶

84865426 wrote:
大大你的前叉也裝反了...(恕刪)


感覺龍頭裝反 XDD
感覺龍頭裝反+1

車行老闆為什麼沒說
我看似乎都是人為的錯誤,那台車的CP值非常好,我的朋友也有一台,很滿意。我的兩千五鋁小摺騎了三年,從來沒有爆過胎,橡膠襯帶.

鋁框的孔和銅頭有時很鋒利,需要磨平,不是襯帶的問題。

violini wrote:
我看似乎都是人為的錯...(恕刪)


龍頭裝反了180度也不知道?
低壓胎打到超標爆掉怪沒有裝高壓襯帶?
各位眼力好,我当天就有發現龍頭裝反了,只是没再補照,呵……
那個襯帶全換成高壓了,只是覺得廠商這樣偷料很誇張,週日去八里騎車,洽巧被我撞見一個小明友牽著同款白色車,一樣是451輪組,才跟女友歐樂好看而已,走近一看,兩輪皆爆胎,弟弟板著張苦瓜臉,受害的不只我一人。
這類低價車,都是用單層框,單層框用高壓襯帶,胎壓超過60psi,一樣會爆!
根本解決之道是換輪組,至少是雙層框,不鏽鋼絲!
現在網路上便宜好貨不少,消費者要花點時間了解利與弊,
其實沒有不好的車,單純看你的預算和用途而定!
kxfouo wrote:
各位眼力好,我当天就...(恕刪)
單層輪框配36根鋼絲,強度相當高,不會有問題。我的處理方法是:用沙紙把凸出的銅頭磨一下,墊一層膠布,再用襯帶.我的通勤車GOAL GT1也是單層輪框。騎了三年,還是原廠輪胎,根本不會漏氣。

北美車店賣的都是橡膠襯帶,尼龍襯帶是台灣做的,那兒的車友都被商人洗過腦,非用尼龍襯帶不可。尼龍襯帶薄薄的,我不知道好處在那裡。如果孔和銅頭的邊緣是鋒利或有鐵削沒有清乾淨,高不高壓,照樣會爆胎。樓主的內胎是被銅頭刺破.那個地方應該處理,不然爆胎的機會還在。
還是想直接上2萬元的蒲赫馬
kxfouo wrote:
我在3/31森森購物...(恕刪)
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