後來呢,在Y拍上看到了這部小折,價格低廉加上古色古香的味道(圖片會騙人),又有變速...恩...想來一切都是這麼的美好...
不假思索便打了通電話給那位賣家....從此後落入自己給自己挖的阿鼻地獄...
各位阿~這全是阿共仔的陰謀阿...阿...阿....
我們相約在某捷運站出口,等我帶著期待的心情步出捷運站時....
瞬間心情由紅轉綠....整個跌停板...
心理的OS:這是哪裡來的廢鐵阿...
這是從哪家資源回收廠幹來的?....
當下實在想裝死當路人直接繞到另外一個入口直接回家...
但是那位賣家是位看起來很老實的爸爸,帶著他可愛的小孩,傻傻的站在捷運站門口等....
接下來我為何會掏錢出來,為何會買下來...連我自己也不清楚....
總之,我把它買下來了...
我把它摺起來提入捷運站時(整個銹死,超難折的),大家都在看...
路人甲:哪來的拾荒年輕人?
路人乙:那爛車有沒有輻射線?
我快被眾人的眼光殺死了...
之所以是偽分享文,因為我當初在整理時並沒有想到要PO上01,所以都沒有留下照片,這點至今吾人我仍十分自責...
但是大家可以參考上面那兩張圖片,我只能說實車比那還要爛上兩三倍...
該銹的都銹爛了,輪組幾乎卡死,外圈完全氧化變白色粉粉的...
車身嚴重銹蝕兼掉漆,飛輪整個都是油污,SR suntour的變速器(可知有多古老)與轉把完全爆炸,當我出捷運站想騎回家時,
整個不停的卡死與掉鏈...邊騎輪組邊扭曲搖晃...煞車夾器是那種鐵製的古早C夾,也完全咬死...
上面附的原廠輪胎(應該是買來到現在都沒換過),充滿裂痕且近乎光頭,重點是最高胎壓只能打到28psi...別懷疑,我也是很不能相信,確認過後,真的是28psi...
在騎它從捷運站回到家的過程中,很認真的在考慮是不是要把它捐給慈善機構...
到家後的晚上...輾轉難眠,索性起床把之前升級低價車的零件給翻出來清點看看...
shimano六速飛輪,六速轉把,低階後變,Giant舒適型椅墊...這些東西都是一落地就拆下來的,都還像新的一樣
然後就動手把車子給拆了,先在每一個螺絲接點上噴上WD40,等個10分鐘後拿膠槌輕輕敲一敲
開始拆....咖拉咖拉咖拉咖拉...流汗....咖拉咖拉....呼...終於拆光了
第二天上班,帶到公司去,請鈑噴部門幫忙一起板金,先用電弧+鐵條把車架凹陷的地方拉回正確位置,
研磨表面,把生鏽的地方拋掉,拋掉後凹陷的地方補土補錫,之後再打底漆,噴上施得樂面漆與金油
把手那跟芯也噴成消光黑,用電鋸把原先的把手(焊死的)切掉,打上梅花片後換上可調角度龍頭與之前剩下的把手
大盤用棉輪+青土拋光後延用,本來想把BB換成陪林式的,無奈五通處內部造型不合,只好沿用滾珠BB,但是換上新的鋼珠後,再打入全合成耐高溫二琉化鉬黃油,組起來也是很順暢...
龍頭碗也是,和上陪林是頭碗後發現規格不合,也只好沿用滾珠頭碗,一樣換新鋼珠,打滿全合成耐高溫二琉化鉬黃油
前後輪組先把鋼珠花鼓分解後,用鋁潔劑加上酸洗劑清理後已恢復原有狀態,剛絲上還有一點點的生鏽痕跡,不過整體已經很OK了
花鼓內部的鋼珠,有幾顆已經生鏽變成棕色...換新的軸心與鋼珠後,一樣打滿全合成耐高溫二琉化鉬黃油,也是順的呢
來自F20的側架,經過我加工切短後取代原本鐵製醜醜側架
原本的C夾換成新的鋁合金C夾,很陽春,不過比原本的好上10倍
原本的C夾,可以應該可以了解全車其他地方原本都是像這樣銹蝕的
坐管至少酸洗3次,研磨膏拋光兩次才恢復原有樣子
換上建大的小徑胎,可以打到50psi,爽多了
煞車把手也是之前低價車上拆下來的...
Giant頭標原本已經銹到不成樣子了,經過補土與噴上引擎搖臂室蓋專用結晶漆後,也變的楚楚動人...
整體照...
真的是化腐朽為神奇
