先來幾個問題請問一下,彎把小徑和公路2的姿勢是相同的嗎?(如抽車動作,身體的動作)雖然知道一定會和公路車的700C 有差 但如果換40~50MM的板輪會好騎嗎?另外可以推介 $25000 左右的車嗎?像PERFORMER ECLIPSE 車型的?
lawinghei wrote:彎把小徑和公路2的姿...(恕刪) 彎把跟平把最大差異在高速巡航下產生的風阻大到需要花數倍腿力去踩踏彎把可以讓姿勢變趴以便降低風阻 減少體力耗費說穿了就是如果騎士本身長期在河濱悠閒騎 時速不超過20情況下彎把會顯得多餘而且過重(跟平把比)lawinghei wrote:但如果換40~50MM的板輪會好騎...(恕刪) 板輪要一定速度下優勢才會顯現出來(風阻)便宜的板輪不會很好騎因為用料不會很高級 導致太重為了減重又要減少幅條數 剛性又更差要用的話最好用3萬台幣以上的中高框板輪佳6萬以上碳纖輻條的更佳