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除了HUMMER小折, 有沒有其他避震的小折可推薦

家裡已經有一台雙避震登山車了,還缺一台小折(可以放後車廂),這樣才可以和女王一起出遊,
誠心的請問,有沒有推薦的車種
我的目標如下
1. "雙避震"或"單避震"車款(鄉下路不是每段都很好,所以需要避震)
2. 451輪組
3. 52T大盤, 21速以上(3x7, 3x8)都可以
4. 指撥變把
5. 機械碟煞
請問,目前除了悍馬小折比較接近以外,有沒有其他的車款可以建議的,價位比較低的(廠牌不限)
我的想法是買比較接近目標的車種,然後不足的部分再來改,用比較經濟的方法
還請各位大大建議,感謝
2013-10-19 1:03 發佈
文章關鍵字 Hummer

hauikimo wrote:
家裡已經有一台雙避震...(恕刪)

Birdy...exp
KHS...less exp but still exp
Sheares @ HK 多多指教
B50651 wrote:
Birdy...ex...(恕刪)

非常感謝, 請問還有其他推薦的車款嗎
hauikimo
其實如果可以不用折, LG MV5FS會係首選
不然要折可以看看大行JP系列或者OYOMA FBI系列
ronaldo4072 wrote:
其實如果可以不用折,...(恕刪)

感謝,方才查了一下OYOMA FBI售價跟翰馬小折差不多
大行JP系列我查不到,請問要用哪個關鍵字,謝謝
hauikimo
hauikimo wrote:
感謝,方才查了一下O...(恕刪)


DAHON這幾年好像沒引進販售了.以下都是前後避震車種:

DAHON JP8
DAHON JP9
DAHON JEX (Jetstream EX)
DAHON JXP (Jetstream XP)

對了,忘了提醒,以上那些車款我不確定還是台灣生產,所以雖然功能有符合樓主的需要,但以我個人而言,生命誠可貴,若非台灣生產的車架,若非大品牌有經過安全認證的,我一概是興趣缺缺!

在下有一台07年 DAHON JXP(前後避震),車架是台灣生產,現在還頭好壯壯.
但08年開始此J系列車架變更設計,外表更炫,體積也變大變重,也開始有災情傳出,再過一年甚至台灣不引進了.08年起J系列車架的產地也不詳.極可能全變成中國製的車架,所以個人是不太建議DAHON的J系列. 已經不是台灣生產車架的DAHON覺得已經不值得入手了.(如果還有台灣生產的DAHON車款也煩請網友更正,應該是沒有了吧?)

你搜尋一下01的JP8,也有人是帶回了中國的JP8而車架斷裂的情況發生.
大大列出的配備可以說都是成本不低。。一分錢一分貨喔!老婆大人的安危比錢還重要喔!多下點本吧!
身為LG MV5FS的車主,看到有人要找要有前後避震的小折,忍不了手要發一個勸敗文,如果堅持一定要折你只能選JP8,用這個車價兩萬有多,性價比不太好。如果可以不折兩萬的MV5FS可以話完勝JP8,先說前避震可調可鎖的RST後避震可調軟硬的氣壓避震對城市的路段完全能夠駕馭。變速系統SHIMANO SLX 18速爬坡完全無問題,只是極速只能上到40左右可能是小弟軟腳或者是車子本是OFF ROAD設定速度欠缺了,剎車系統是SHIMANO的油壓碟剎雖說是入門級但對20吋的輪組已經足夠。其他組件都用上FSA的組件。整車子用料上我敢說是一步到位原裝用料已經夠用,不用再投資下去
在安全性更不用懷疑,6061鋁架沒有摺疊扣位剛性強
2014 款還有桃紅色 黑色選擇
hauikimo wrote:
家裡已經有一台雙避震...(恕刪)

我自己有一台HM2200...說真的如果要放後車廂的話...真的比較麻煩, 因為他在怎麼摺都很大.

缺點: 車重了一點, 折起來很大台
其他: 都不錯..也很粗壯..
建議改裝: 大盤, 握把, 座墊, 後避震<<<舒適性...或是碟煞"基本上原廠的夠用, 如果要在好點就改吧"
如果後車廂比較小的話, 你還是選別台比較實在....
謝謝大家的推薦, JP8的確現在比較不好買,價位也高
方才Y拍與露天瞄到一台 irland EVO, 感覺與目標有接近了,可惜沒有避震
鄉下的路真的不好,到底要不要犧牲避震呢,有點煩惱!
先前跟朋友借T3騎,就是覺得很震,才想要避震,尤其是手
家裡那台避震登山車就不會這麼震,一方面他輪胎比較大,一方面前後有毛毛的避震震,多少有減振效果
如果有更好的推薦,也煩請建議, 感謝大家幫忙呀
hauikimo
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