數年前分享過
泥除小輪的改裝 ,結識了cafelatte90 吳大哥,但我是個有話直說的人,使用以後有告訴他要縮短輪距才不會踩踏時碰到後腳跟,終於有了內縮的版本出現,不管實用性與視覺顏色的搭配上,給了布友們原廠黑餅輪以外的選擇

與他已經好久沒見了,最近經過我上班的地方找我喝尬B,聊著聊著拿出一個東西出來--Brompton的金屬導輪

,當場把它分解以後,有些地方的設計與原廠有些差異,甚至大小都不同

,機械的角度理論我是似懂非懂,但看到整個物品的品質工藝就不得不佩服

,訴求的重點是在外變速,後齒盤單片的請跳過

1.上鍊的速度 2.噪音的抑制 3.踩踏扎實度
剛好今天有空,抓了登山布與河濱布到內湖去裝裝看,原廠的導輪是香蕉,目前市面上已經有一個芭樂,這個新的西瓜到底甜不甜呢?

為何抓登山布?? 因為當我爬陡坡啟動MD的時候,大盤轉動一圈,實際鏈條前進的速率降低了40%,後齒盤轉動較慢的因素下常常換檔時會很不順

,鏈條咖拉咖拉的很久才會上下變換齒盤

,如果能測試通過? 就可以滿足我最大的需求,其他2個訴求反而我是比較不在乎

大水牛先上


選個黑金色

,兩個金屬導輪大小不太一樣

,管它的,會不會抓老鼠比較重要


真的是黑金


這個一比就明顯看出大小不同了

裝上去的樣子,鍊條很髒請跳過


推出門,直接啟動MD測試!! 哇咧!!這個西瓜真的原廠的香蕉好

啟動MD以後的六速每一速都仔細多次的測試鍊條上下齒盤的動作,鍊條上下齒輪外變的速度真的比以前快很多

,從剛啟動MD的6檔5檔切換,到比走路還慢的1檔2檔切換都不會拖泥帶水

河濱布小豬肝選個亮色也裝上吧


因為2速小布沒有內變花鼓,所以踩踏感就會很直接的回饋感覺,我從慢速到快踩的交替變速測試下,的確可以感覺到比原廠的香蕉要好上許多,除了變速上下精準更快以外,那個抽象的紮實度也有點感覺(這每個人的感受不同

)
芭樂我沒吃過,但我可以說這個西瓜比香蕉好太多了

,有人願幫小布開發好吃的水果是幸福的

,多試多比較才知道哪個水果是你愛吃的囉