[改裝逸品] 騎自己的車I 世界唯一自製化 碳纖維小折公路跑車

不管是初次上01中毒的菜鳥車友　
或是幾十年以上的老鳥車友
都一定會面臨幾個騎車的問題
１．我適合騎什麼車
２．我適合買什麼車
３．我要如何改裝車……..等

以上這些問題
造就了台灣的自行車奇蹟
也造就了01自行車版的獨立
(是不是可以辦一個獨立紀念日來個車友大會師)

我當然也面臨很多騎車問題
8歲時的第一部腳踏車是鄰居的車
一台ＢＭＸ造型的”無擋仔”腳踏車
第一次騎車的我…..跨上去就會騎了
想當然爾最後就是撞汽車來當煞車了
9歲時第二部腳踏車還是鄰居的１０吋的童車
車子很小　但是我可以拿來翹孤輪
10歲時繼承爺爺的18吋來禮腳踏車
陪著我去了很多地方
最後在樓下被人幹走為收場
所以…..我從來沒有自己的車…..也將近２０年沒有騎腳踏車

幾個月前
被01下毒買了人生第一台腳踏車
接著又買了第二台腳踏車給老婆

騎車的過程中
深深感覺到心中那股”一次到位”的矛盾
也一步步陷入頂級車的配備錢坑當中

但是半個月前
我想清楚了
我要的是一台跑車…..可以上山下海兼具速度感…..最重要的是
我要它跟別人不一樣
我厭倦了路上的制服車
也接觸不到遙不可及的頂級車

於是我脫了…….把我的車脫個精光…….給他來一次徹底整形
就在昨日
大約30小時的工時結束
他誕生了。。。。。。。。。



碳纖維車頭
標記著ARLEN NESS的盾牌標示
在我的車頭上證明它就是與眾不同


OAKLEY的車身標誌
純粹就是一種黑與白的平衡，我知道世界上只有這一台
所以我要它在車上顯現他的不凡血統


JAGWIRE　披著雪白外衣的鐵氟龍線組
關於線組….除了鐵氟龍包覆的之外….就沒有什麼好考慮的了
當然在與碳纖車身的搭配下
唯有白色外衣還有灰色的專屬保護套
才能顯出它講究一切的工藝氣息


碳纖快拆豎管
解決折疊上管的收納困擾
更加輕量化
讓騎乘更有速度感


105 3/9速煞變把 + TEKTRO輔助煞車 + 碳纖包覆彎把
沒有這個彎把….公路車就沒有了肉體與靈魂
選他沒有其他原因
純粹就是9速公路車變把沒有太好的選擇
只有舊版本才有支援9速
不過在台北騎公路車…一定要裝輔助煞車…這比安全帽還重要


下坡車短龍頭 + CATEYE無線馬錶
完全改善先天不足的虛弱手感
擺脫快拆豎管比摺疊豎管不牢靠的疑慮
原因就是縮短握把與豎管的距離
上半身重心不會對快拆支點作過大的應力而產生異音
另外搭配最小的無線馬錶
才不會有凌亂不堪的感覺


VELO鈦弓坐墊 + 碳纖座管
C/P最高的坐墊….好坐舒適 又有超值的輕量化效果
至於座管..不用說了..要長一點才頂得到…….
恩…..是腳可以伸直頂到踏板


手工折疊關節黃金快拆
這個黃金快拆花了我九牛二虎之力
才製成合適的尺寸得以使用


座管三角加強
有了這個補強裝置
讓你抽起車來不再軟趴趴


FSA 56 / 42T 公路車碳纖曲柄大盤 + WELLGO超輕踏板
我只想要殺氣…..
說實話….一開始真的是自己發想裝上的
結果居然跟RAC一樣…不過我沒有學它…因為我的第二片是42T
當然爬坡力會好一點…當然也需要飛輪的協助
RAC上山只是被它巴假的….看下面就知道


105三級中變
找不到更好的選擇，因為再上去的等級，齒盤兼容度沒有這個高
所以只好選這個….而且還不是很合…最後手工打磨出適合的附座孔尺寸與齒盤弧度
印證了小折車的中變真的不好改裝




XTR一級登山車後變 + XT 11-34T二級飛輪 + KMC黃金鏈條
傳說中的公路混搭登山9速
在我的車上實現了
兼顧登山的需求與平地的速度感
雖然少了10速車的綿密變速手感
但增添了無與倫比的霸氣


碳纖刀型前叉 TRD認證的刀型前叉可以劃破空氣
猶如音速般的向前奔馳 (因為常常要大聲喊..小孩子讓開..我要過去)


美國鷹輕量前輪 + 馬牌輕量內胎光頭胎
輕量化選擇
讓你跑得又快又遠


軟尾巴碳纖後叉
Racing Development認證的軟尾巴後叉
調到最硬才是公路車的原汁原味


TEKTRO登山車煞車夾器 + KOOL STOP煞車皮 + POWERTOOL側編後輪 + 馬牌輕量內胎光頭胎
前後煞車沒辦法改裝公路車夾器
只好選用好的煞車皮來代替
當然煞車效果比公路車夾器利太多了
只想瘦身 但又要兼顧強度與舒適 只好混搭輪組
輪胎當然要選最輕最好騎的馬牌內外胎


SIGG水壺 + BETO水壺架
人體百分之七十是水…腳踏車百分之百沒有水
但是你忘記帶水
就等於早點名忘記帶小帽是一樣的…..
選粉紅色沒有其他的原因
因為女生看到都會來摸一把
另外….我也幻想他可以跟T。Mobile沾上邊


全車照
最後就是這一張啦….
全車乾淨狀態重9公斤
若是帶一些離離摳摳的隨車包…我就覺得重死了
這台車我沒有預算全部都上一級
不過我是視覺派的
一級的配備我也不見得喜歡
也不見得規格可以混搭在車上

但最後要講的是
騎自己的車….走自己的路…..跑出自己的風格


7/19更新

換上DURA-ACE輪框(不要問我哪裡來的........)


配上視覺效果一流的SCHWALBE STELVIO 芒果胎
與DURA-ACE框完美對比


當然要配上最銷魂的07年DURA-ACE 56T一體式中空大盤


整車照....視覺效果更加滿意了
這樣就不會在路上遇見制服車了吧


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