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NEIL1012 wrote:
小折拿去給店家改裝改...(恕刪)
又看到以為只要曲柄能轉、變速會動就交差了事的店家了
150-5600的大盤是10速的,你那便把式3*8速的,根本不可能會合

再來後端部分RD-FT22支援到7速,8素以上要求的精準度較高
就算不按照SHIMANO原廠的配置,至少也要改用TOURNET TX35/30等級以上
較好的後便,照SHIMANO原廠的配置就要上Altus Acera 喇
另外鍊條磨大盤是必然的,小徑軸距短又用速別高的大盤,這店家真是沒救了

算體入到兩大U商怎麼賺錢了
INTEL:出新規;玩家砍掉重練
AMD:出新規CPU/MB先後不停地一直
[img]http://daqtvq.bay.l
先排除變速沒調好的問題,
把後變上變速線鬆掉,
看後變速器導輪有沒有對著飛輪最小齒,
如果沒有調整一下後變的H,L螺絲,
對齊後右邊變把變到8的位置,再把變速線稍微拉撐後鎖在後變上,
不要太用力拉緊變速線,因為張力不夠可以用後變張力微調螺絲調整!
然後開始上下換擋,如果8換7,鏈條上不去咖啦咖啦響,那就是變速線張力不夠,
逆時針微調1/4圈增加張力直到上鏈順暢即可,
如果從8上到1都很順,再來就試着從1下到8,如果1下2擋不順,表示變速線張力太大,
順時針微調張力螺絲1/4圈,一樣剛好可以下擋就好,這時再試2上1擋,如果都OK,那變速就調好了!
Ps:變到1檔時,要記得調整L螺絲,讓導輪稍微往飛輪第二大齒片靠,才不會落鏈卡在鋼絲和飛輪間!
如果還調不好,再考慮買sun race 後變轉座,就可以用好一點的後變,
接着再按上面調整方式調整!
NEIL1012 wrote:
大大 這台還有救嗎?...(恕刪)
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