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[求助](景美)←→(板橋新埔)小折通勤動線及車種疑問?

各位版大好!小弟是景美人,在板橋新埔上班,近來發想上班騎乘小折
沿著河濱公園單車道或是環河道路去公司上班!省錢兼運動!故有以下問題想提問↓
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1.請問動線該如何設計較好?哪一條橋梁有單車的專用道?谷哥衛星空拍看起來
似乎只有中正橋有此設計!?所以應該沿景美河濱公園的腳踏車道騎到中正橋
再過去中永和並連結到板橋!?還是直接騎過秀朗橋,沿著新北環快接續環河道路?
2.因為還在做功課階段,故想請教板上各位大大們的意見,這樣的需求究竟是要買
451的輪組(感覺比較快、比較好騎?),還是406的輪組(比較越野、比較舒適?)
3.是否可以直接找網路賣家自取適合的車輛後,再自行找尋長期配合的店家調整和維修即可?

目前看到這台↓
BAOLI SHIMANO 24速 20吋451輪組 勁量後避小鋼砲
感覺好像還不錯!?

希望各位專業的版大們能給點小小意見,感恩!
2013-07-21 1:58 發佈
451、406都可以。小折要考慮折疊方式等,可能比輪組優先考慮吧。

網路買可能車子到手要自己處理某些西阿給,車子不熟的話就要找店家買,差不了多少錢吧。

小弟住新埔附近,
偶爾會騎車往台北市...
通常是走華江橋.偶爾走光復橋
小弟會建議你走光復橋,
二座橋單車都要走人行道,
但相較而言,光復橋的流量沒那麼大

PS:中正橋應該也是走人行道,沒單車專用道

杜老爺有格調 wrote:
各位版大好!小弟是景...(恕刪)



光復橋 跟 華江橋都有單車用引道
但是都是走人行道沒錯

我個人都是走華江橋啦

純粹是路線比較不複雜而以

HHX wrote:
小折要考慮折疊方式等..(恕刪)


+1
建議
1.如果每天都要折疊的話,折疊便利性是首要考慮的
2.如果每天都要搬上下樓的話,車重也要考慮

輪組我倒覺得還好

451比406快,但快多少?

市區的話,買個7~8速小折就好了,不必多花錢買20/30速(因為用不到)

我是從T3後來降級到DAHON D7,

通勤車也不必買太好,2手6~7000就有了
景美自行車道接→永福橋自行車道過橋就是新北市然後→往板橋方向到大漢橋自行車行人越提道出,下來就是民生路,到捷運新埔站5分鐘。

HHX wrote:
451、406都可以...(恕刪)


不好意思,請問為何需要西阿給呢?!是因為網購的車子通常都會刮到或需要調整嗎?
感謝大家的意見,看來光復橋、華江橋、似乎都可以考慮!畢竟人車爭道感覺有點危險
目前住所和辦公場所皆有電梯可以搭乘,搬運無問題,工作場所甚至不需收摺(空間夠大)
看來406和451應該差異不大(但價格有差),會考慮通勤車不需太好再做決定!
謝謝大家的建議!

杜老爺有格調 wrote:
不好意思,請問為何需...(恕刪)


為方便運送裝箱,未必100%組成,可能會有部分需自行完工,這要先問清楚。

HHX wrote:
為方便運送裝箱,未必...(恕刪)


瞭解了!這我還真的不知道呢!感謝指教啊!
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