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一台尚未改裝完成的tikit

最近越來越少看到小折的改裝了,小折熱已經逐漸褪去,不過抵擋不了改車的熱血,哈哈!!

直接看圖吧!!Rohloff+碟剎+皮帶傳動的tikit,找時間再補上完成後完整的圖

一台尚未改裝完成的tikit

一台尚未改裝完成的tikit

一台尚未改裝完成的tikit

一台尚未改裝完成的tikit

一台尚未改裝完成的tikit
2013-06-07 16:15 發佈
文章關鍵字 Tikit
期待完工!!
hanzo wrote:
最近越來越少看到小折...(恕刪)

請問後輪碟煞轉接做如何取得??
前輪是用焊上去的嗎?
品!
hanzo wrote:
最近越來越少看到小折...(恕刪)
前輪74mm碟剎花鼓自行車製,碟剎卡鉗座是焊接上去沒錯。

後輪碟剎轉接座請朋友幫忙處理,朋友剛好從事Carbon生產行業。


guohao wrote:
請問後輪碟煞轉接做如...(恕刪)
Carbon碳纖、雖然人人都說他的好處、
但我看到你用他來造這個組件、
還是有一些擔心!

但很喜歡你這個改裝成碟剎的方法!
( 還有一個疑問!用皮帶的話、需要有一個活口、
你是自製還是原本就有呢? )

希望你繼續上傳更加多的相片!
給你一個讚!

( 其實一直想向有意改造74mm花鼓的朋友一個建議、其實Strida的前花鼓、
是一個比較簡單能改造成74mm碟剎的東西! )
標題有誤!
應為:一台尚未改裝完成的爆改tikit
很厲害很有想法的一台終極Tikit

我又想把我的Tikit改回平把樣式了!
^_^Y

wingwsw wrote:
( 其實一直想向有意改造74mm花鼓的朋友一個建議、其實Strda的前花鼓、
是一個比較簡單能改造成74mm碟剎的東西! )



請教一下,Strida小弟也有這台車,看了一下似乎與傳統碟剎結構不同,為何能比較簡單改成74mm碟剎花鼓??


另外提到有關皮帶放入的問題,這台tikit就是原廠Carbon Drive版本,車架跟傳統tikit不同,可以拆開放入皮帶。

joekiller wrote:
標題有誤!應為:一台...(恕刪)



仲大真是謬讚了,當年您的鵝管至今仍為人津津樂道,小弟這台小改的車實在不能比!!
我所想的就是用Strida的碟剎花鼓主體、
然後只需要使用車床做出主軸及兩邊的軸承蓋、
那會比全新設計過再造出來比較簡單!
當然高手另計啦!

還有其實中國國內一家單車牌子亦已造了74mm碟剎花鼓出來了!
FNHON魅力風行又添新款車架------VG2018(魅力2018)碟剎版
http://www.77bike.com/bbs/read.php?tid=87032




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