各位好,本人先前遇上的問題通常在01翻翻帖都能解決,不過今次實在沒有把握(也沒多餘可花的錢了),所以特別發帖向各位先進求教
是這樣的,本人有一台Dahon SP8,好像是08年的中國版,總之就是配X7波腳那款。經歷過大大小小的改車升級後,現在想更換成中空系統
由於本人堅持使用單盤,所以能找到的資訊也較少,特來求助:
原配置:
原廠四方孔BB(68mm寬)、原廠曲柄、Driveline 56T齒片+護盤、11-32T 8速飛輪、X7後變、KMC X8鏈條
新配置:
中空BB、中空曲柄、Driveline 56T齒片+護盤、11-32T 9速飛輪、X7或X9後變(9速)、KMC X9L鏈條
1、預算8000台幣以內,大家會建議換甚麼中空曲柄(連BB)呢?(最好有具體型號)
SHIMANO、SRAM、FSA等都各有支持者,甚至有人說用Driveline的曲柄換SRAM GXP BB就好,我都看得迷茫了。
2、是不是買回來的曲柄(一般是雙盤的),我把大齒片放到內面原本小齒片的位置,再把護盤放到原本大齒片的位置,再找店家調整一下(我有認識技術很好的店家,但他們只裝車改車不賣件=.=)就可以了?
3、X7或X9後變,就上述情況來說X7夠用嗎?夠那我就用現成的9速X7後變,不特意去買X9了
4、BB的寬度是固定68mm的,那總長度應該選多少的?是選回115mm的就好,還是該選長一點的以便減低鏈條傾斜度嗎?
5、齒片方面如果有其他品牌的好用的55T、56T,也請告訴我,預算2000台幣。因為這個Driveline的56T齒片感覺還是差了一點點。
本人住香港,斜路一般都不會太斜,加上本人對腳力還是有點自信,因此完全不會考慮雙盤啦。
懇請各位提供意見,不必全答,也不必有肯定的結論,總之我是希望收集盡量多的資料就是啦,謝謝。
我建議你買回來先裝上去後,再調整看看
我之前用Sram rival一體大盤50/34T,把34T拿掉,再把50T放在原來34T的位置
對應後9速飛輪,結果鍊條太斜,容易落鍊,
最後裝回原來50T的位置,反而變速正常、不會落鍊,
其實不是選手,大盤使用上的差異性不至於太誇張
shimano,Sram大廠的品質是比較受肯定的
我建議依你預算去選擇你喜歡的塗裝和形狀的一體中空大盤就好了!
另外X7後變上9速應該是沒問題的,之前討論有人說可以,
[求問]SRAM X7短腿後變~是否8~9速都有支援
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