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最近有看3台小折!!!還是該買登山車??想請教各位意見!!

想請教有騎單車的高手,小弟是新手,最近也有稍微爬問也有去店家看了一些車子 加上看到滿多人買愛爾蘭 八代 和 DAHON 目前喜歡的就這三台 可以幫我評鑑一下嗎??謝謝!! 如果平常只是騎河堤或是當運動騎用(基本上如果騎車2-4小時小折應該適合吧??不需要買到登山車吧?)

愛爾蘭 IRLAND 八代 全套 SHIMANO 20吋 27速 451輪組 鋁合金車架 折疊
車 架: IRLAND 最新款 鋁合金 專利 折疊車
變速把手: 日本 SHIMANO ACERA M-390 3X9 27速
前變速器: 日本 SHIMANO ACERA M-390
後變速器: 日本 SHIMANO ACERA M-390
大 盤: 日本 SHIMANO ACERA 48-36-26T
飛 輪: 日本 SHIMANO HG-20-9 11-32T
座 管: 鋁合金 直徑 27.2 mm 長度 400 mm
座 墊: CIONLLI 中空 跑車 座墊
輪 框: 20吋 451 鋁合金 雙層 CNC 車削 兩孔集中編法
輪 胎: KENDA 22吋 X1.125
剎 車: 鋁合金 V型剎車
握 把: 人體工學 肉球 握把
花 鼓: QUANDO 鋁合金
變速剎車管線: JAGWIRE L3 注油 編織外管線
前後輪軸距:100公分 全長:153 公分
折疊後尺寸:約 79*60*40 公分
把手離地高度:100~112 公分
座椅離地高度: 80~102 公分

DAHON VD-18 20吋18速折疊
速別
7
Gear Inches
34" - 92"
座墊桿 ~ 車把手
Min: 610 mm (23.8") Max: 635 mm (24.8")
座墊 ~ 腳踏
Min: 695 mm (27.1") Max: 955 mm (37")
摺疊尺寸
29 x 80 x 66 cm (11.3" x 31.2" x 25.7")
摺疊時間
15 sec.
重量
11.8 kg (26 lb)
適合身高
142 - 193 cm (4''8" - 6''4")
最大載重
105 kg (230 lb)
車架
KA Series, 7005 butted aluminum alloy, custom-drawn Sonus tubing,
Lattice Forged Hinge, patented Fusion and ViseGrip technologies
前叉
Integrated, patented Fusion technology
豎管
Radius V Telescope, adjustable, patented Fusion and V-Clamp technologies,
forged aluminum
車把手
6061-T6 aluminum, flat bar
車頭碗組
Dahon Fusion+, zero stack, cartridge bearings
手握
BioLogic Ergo, single density or Herrman''s (EU)
座墊
BioLogic Como or Selle Royale Alpine Gel (EU)
座管
SuperOversize, MicroAdjust, aluminum
座管快拆
Dahon Covert, high leverage design
前煞車
ProMax V, aluminum, linear spring
後煞車
Promax V, aluminum linear spring
剎車把手
ProMax V, aluminum bracket/aluminum lever
煞車線組
SIS, Pearl silver housing, slick cables
前花鼓
Dahon Mini, aluminum, sealed
後花鼓
Formula, cassette, aluminum, sealed
鋼絲
18/8 stainless steel, brass nipples or Sapim Leader, stainless steel (EU)


班堤督BANDITO FS-18鎂稀土合金20吋折疊車(全車8.6kg)~含側腳架
最近有看3台小折!!!還是該買登山車??想請教各位意見!!
2012-09-19 22:51 發佈
文章關鍵字 登山車 意見
其實可以先跟有小折的朋友或鄰居借來騎看看
最好能騎一段距離
20吋跟26吋的騎乘感落差蠻大的
而且大部分小折的輪胎又比較細
有些人騎不習慣 買了之後騎一兩次就丟在那了
還是買登山車吧…
小折、小折,買了最後還不是都不折…
同意以上幾位大大的看法。

公路車、登山車、小摺各有他們的優缺點。

公路車,帥氣、速度快、效率高,但必須要有許多條件配合才能享受它的樂趣。例如:口袋深度、體能技巧,更重要的是要有時間,才有辦法到郊區練車。

登山車,車體堅固、用途廣,通勤與長途旅行兩相宜。學習與購入門檻低,幾乎只要在學生時代騎過通勤車,就可以騎登山車。但笨重是最大的缺點。

折疊車,最大的優點是收納。4+2和兩鐵旅行(鐵路鐵馬)的好工具。但因為輪徑較小,遇到坑坑疤疤的道路會很不舒服。而且龍頭過於靈敏,過彎、下坡都要比較小心。

所以,如果不是因為收納空間不足,或是主要想搭配其他交通工具出遊(一般1.8房車的後行李箱,頂多也只能放兩台),小摺不是好的選擇。而且在相同的預算區間,可以買到的登山車零件等級會比小摺好上一級。

最合適河濱車道的車種應該是休閒款的平把公路車(如 Escape R1)或單避震登山車(如ATX PRO)。
樓上的大大說得很好,值得您參考。我發表一下小小感想:
先確認您的需求與時間吧!
如果只是騎河濱公園(2-4小時)運動休閒或不太有時間離家很遠,也不會需要4+2,那請先花個10000元左右買個登山車吧!10000元左右可以買到配備不錯的登山車了,會比小折舒服且少狀況。
等您騎出興趣,也有時間出遠門(半天以上),再上公路車吧。
Harold
我有小折跟登山車 小折兩萬等級 登山車一萬等級 但是騎起來還是登山車效率比較高

所以 如果沒有折疊需求 請不要買折疊車 因為不是一個好選擇 登山車不論在穩定性 齒比範圍 路況適用性

都完勝小折 小折的好處是 可以四加二或是坐火車回來 搭配輕巧攜車袋 如果你不是空間不夠 那沒有折疊需求

就買登山車吧 一樣的錢可以買到更好騎的車
真的!!!
騎了4~5千公里折不到10次!!

下個月要到武嶺騎!!
我都懶的折..想搭兩鐵列車@@"

prometheus0125 wrote:
還是買登山車吧…小折...(恕刪)
依樓主的目前需求, 小折就夠了
3台中我建議 DAHON VD-18
IRLAND 愛爾蘭 2012 EVO升級版20吋 24速 451 鋁合金 碟剎 折疊車 or 愛爾蘭IRLAND 700C 24速鋁合金折疊公路車 or 愛爾蘭IRLAND 26吋24速鋁合金平把折疊車登山車... 不用煩惱了,愛爾蘭大小折都有,可先去專賣店試騎體驗在選折,我是在內壢陽光單車店買了一台 愛爾蘭 2012 EVO 停車騎用+逛逛街都還不錯騎,而且大盤52t騎起來比較有fell,u.又是前後碟煞很好用,它大折我試騎的騎感也不錯,三折價格也都差不多,您可以參考參考!...
yichiunho wrote:
想請教有騎單車的高手...(恕刪)

你的例子在01還滿常見到的,
一開始都認為只要在自行車道騎,
能夠運動流汗達到健身、減重的效果就好了,
於是就先買了一台小折來騎騎看,
騎了一陣子的自行車道之後就會覺得路線沒什麼變化,
而且週末假日自行車道人車很多小朋友騎車橫衝直撞很危險,
就會想要離開自行車道去騎山路順便拓展視野,
試騎了之後會發現小折的段數不夠不適合騎山路,
於是就換了一台登山車來騎山路,
騎了登山車之後就會體會到騎山路登高望遠那種爽快的成就感,
於是就慢慢的就遠離了自行車道邁向另一個全新的境界,
但是登山車騎一陣子之後就會發現為什麼總是被公路車刷卡,
漸漸地就會察覺到登山車無法享受到速度帶來的快感,
而且看到別人騎公路車那一種帥氣更是羡慕不已,
於是就會開始掀起換公路車的念頭,
因為對公路車沒什麼概念於是先尋找入門款的公路車,
買了公路車之後確實開始感受到速度的快感以及那一股帥氣,
而且騎乘的活動範圍也越來越遠、難度也越來越高,
甚至於開始會想去參加一些挑戰賽 (武嶺、陽金3P之類的),
這個時候你就會開始去注意車架、套件、輪組的性能,
會常常去注意某某車架多輕多硬、
某某套件手感多好換檔多快、
某某輪組多輕慣性多順暢,
慢慢你就會覺得自己入門款的公路車騎出去完全比不上別人,
然後會再掀起換一台更高等級公路車的念頭,
最後就會在01上看到一篇高級公路車的開箱文 。

現在就看你想一步一步慢慢進化,
還是要一步登頂直上頂級公路車,
期待有一天看到你在01上的開箱文。
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