萬元上下小折的選擇(只買國產品牌)~哈

各位先進~最近想買台小折做為上下班的交通工具來回約8KM以及假日時會出去晃晃(有山路及平路)
目前有看中2台車一為愛爾蘭8代另一為ASTER 451,爬文過後還是有點困擾不知道哪一台好?
先貼上目前找到的2台車做比較
愛爾蘭8代
車架 IRLAND 最新款 鋁合金 專利 折疊車
速別 27段變速
座管 鋁合金 直徑 27.2 mm 長度 400 mm
前變 SHIMANO ACERA M-390
後變 SHIMANO ACERA M-390
變速把手 SHIMANO ACERA M-390 3X9 27速
剎車系統 鋁合金 V型剎車
大齒盤 SHIMANO ACERA 48-36-26T
飛輪 SHIMANO HG-20-9 11-32T
輪圈 20吋 451 鋁合金 雙層 CNC 車削 兩孔集中編法
外胎 KENDA 22吋 X1.125
花鼓 QUANDO 鋁合金
坐墊 CIONLLI 中空 跑車 座墊
COCO 9900

ASTER 451
車架 鑽石鋁合金車架
速別 24速
座管 ??
前變 SIS中變應該是C050或51
後變 ALTUS 變速器系統
變速把手 EF50變把
剎車系統 跑車C夾
大齒盤 SHUN 52/42/30T 大盤??
飛輪 Shimano 8速 11-32T卡式飛輪??
輪圈 451 輪組
外胎 KENDA 20吋 1/8 防剌胎 防剌胎
花鼓 ASTER自有品牌後2培林花鼓??
坐墊 ASTER自有品牌
COCO 10XXX


不知道哪一台的CP較高??451的零件找好久打問號的也不確定是否用的是這些
愛爾蘭看起來是乎用料比較實在(變速系統方面),但考慮大盤只有48T爬山路會不會很吃力??
至於ASTER 451的外型個人比較討喜在公路車的評價CP也極高,但用料方面是乎沒有8代好
還請各位指點迷津~~畢竟錢不好賺...買了就不想升級了@@~~
2012-08-28 0:14 發佈
買8代還不如買七代,車架配色比較好看,大盤是52t
aster 451 c夾的煞車力道比較差, 中變是登山車中變,搭配比較差.
個人曾經購買類似4台小折的經驗提供給你參考
1.C夾的煞車能力較差且不要搭配煞變合一的把手,不然會有煞不住的危險。
2.愛爾蘭大盤齒48-36-26 搭配飛輪11-32T,反而在爬山路時更省力,但平地速度較難拉高,上坡會很輕鬆,但如果長騎車一段時間後,應該不會常用到30T以上的齒比。
3.如果有預算買更好一點的,比較不會日後………
也可以參考一下ONIPAX的S2喔!!我服役中的座騎!!
virage29 wrote:
大盤只有48T爬山路會不會很吃力...(恕刪)


larryctw wrote:
但平地速度較難拉高....(恕刪)


輪徑正確的話(22"&20").這2種結果都出乎意料啊

(142.6~766.0-----149.6~754.4cm)

larryctw wrote:
個人曾經購買類似4台...(恕刪)


感謝妳的解說....原來我的想法是錯的@@~~以為越大盤爬坡越輕鬆~~哈
但礙於預算方面就可能無法在往上加上去了^^

gamemad1975 wrote:
買8代還不如買七代,...(恕刪)


確實是變速配的差了點,但外型比較討我喜歡,感覺7.8代應該是公版,幾乎這價錢上下的都長的差不多..

virage29 wrote:
確實是變速配的差了點...(恕刪)


現在新出的七代,鍊條會磨到前變嗎?
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