基於希望做一部較 跑車化的車型,能有較殺的外型,特以ISP為基礎,以水滴管作為破風的設定
再以作工細緻的三孔造型呈現,使它呈現跑化,更不失鋼管工藝的味道
上市後僅以限量擁有
鉻鉬鋼雙抽管材 碳纖前叉
尺寸:立管500mm
上管530mm
頭管240mm
坐管長度650mm
立管角度73˙
RC420mm
頭管1 1/8
看看樣車的造型
歷經半年的開發測試,終於把最困難的細節解決了
基於希望做一部較 跑車化的車型,能有較殺的外型,特以ISP為基礎,以水滴管作為破風的設定
再以作工細緻的三孔造型呈現,使它呈現跑化,更不失鋼管工藝的味道
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再以作工細緻的三孔造型呈現,使它呈現跑化,更不失鋼管工藝的味道
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