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想買koma小徑單車...

大家好,最近在網路上看,蠻喜歡這台車的設計,結構上來看,騎乘感應該很不錯。
不過在網路上找不到,連二手的都沒有,是否有其他類似設計的車,一樣小徑,結構差不多的呢?
感謝各位大大的分享!
2012-01-27 23:17 發佈
文章關鍵字 koma小徑單車
之前在台灣代理“單車友達”的分店中還有看到現車,可以打電話過去問問看

騎乘感?就車架結構上來說是沒錯,可是超小輪徑的先天體質還是有它的限制

比如滾動阻力偏大,所以不踩踏會停的很快。而且操控受路面狀況影響很大

所以它的定位比較像由公司或家裡到捷運站的短程通勤,超過二、三公里的路程就不合適了

千之雷 wrote:
之前在台灣代理“單車...(恕刪)


感謝您的回覆~

之前在拍賣上有看過二手比較便宜的,店面的映象裡好像都蠻貴的,但是現在想買卻是找不到,感謝您提供的訊息,我再去查查看~

想要這種小車的原因是因為攜帶方便,至少比起大輪車而言,上大眾交通工具,做短程的暫時通行時比較方便,所以才想要一台。
千之雷兄說的是正確的,超小徑輪滾動阻力較大,故不易騎快,所以超小徑車的煞車都蠻軟弱的,反正腳停止踩,很快就停下來,不過小小徑真的好方便,摺起來比立起來的高爾夫袋還小一點,我之前跟朋友一人一部超小徑,直接用高鈇及捷運做陌生城市旅遊,好玩好方便,約會好好用!

我有一部2009白色Koma及2011年綠色Pacific Carryme雙速,若要我介紹比較,這兩部各有優劣,KOMA 純日系血統,外型特殊絕對很吸睛,很漂亮,雖只六吋輪及單速,但這單車是雙大盤設計,一盤帶一盤,騎來一點都不費力,速度我曾拉到20km左右,不過小輪子騎高速有點恐怖,技術是個考驗,且因為日系血統,車子起價較貴,而且未來改裝或維修比較不易,若是懂車的人,diy喜歡的人會愛不釋手;相對的,pacific carryme的維修或改造相對的容易且據點多,多數的城市綠洲或捷安特加盟經銷店都有賣車及服務,且因為是八吋輪,換胎比較不費力,而且,pacific公司很用心,他們家岀的車子都相當成熟也好騎,reach,birdy,jedi,及這carryme都是好車,這車是單大盤,我買的是雙速版,騎起來速度及穩定度跟koma差不多,價格則相對Koma便宜不少,但...,外型(跟koma)比,比較不特別吸晴,外貿協會的可能會比較喜歡KOMA,所以我說,兩車各有優劣,看喜歡那部;若再問,那其他的超小徑,有沒有推薦的呢?以我個人做過的功課及實際心得,這兩部我會比較推薦。
現在代理店裡的是後來台灣代理特別向原廠訂的三速koma,所以會比日本的單速版還貴

老實說,我手上還留著兩部,不過用到的機會不多,現在放在屋內角落長灰塵

它上下捷運真的很方便,因為摺疊後可推行,且高度剛好好推

不會像其他車種摺完低低的,即使可推行也要彎腰推,不太方便

當然以上優點carryme也有,且carryme易取得及價格可親的優點上面也提到了

所以如果只是要收摺後占空間小及上下捷運方便的優點,carryme絕對是較佳的選擇

如果口袋深又想要特殊一點,就買koma囉
哈哈,千之雷大大也是同好,給15個讚

讚!讚!讚!讚!讚!讚!讚!讚!讚!讚!讚!讚!讚!讚!讚!



越說越想買呀~

只好等看看拍賣上是否有二手的了~
其實微徑車除了攜帶方便,不佔空間之外,還有一種難以言喻的樂趣以及情趣

KOMA 3速真的很棒,造型像精品,大約1速或是2速可直上陽明山

Handy bike 6吋更小,最容易攜帶

Handy bike 8吋比Carryme帥,更吸睛

Carryme SD 好騎,速度感也不錯

A-bike建議忘掉,車體鋼性差,操控度不佳,小弟曾在雙連站附近差點跌個狗吃屎

以上微徑車我都有,由士林騎到光華商場或是到市府跨年也都輕鬆愜意....可參考小弟在友站發表的心得
http://bikeways.com.tw/viewthread.php?tid=12943&extra=page%3D1

錢再賺就有,建議如過真喜歡微徑車,看到就要考慮入手...因為越來越貴也越來越難買到囉
Koma是純日血統
不過
也是太平洋代工的

maxyeh wrote:
Koma是純日血統不...(恕刪)

據了解KOMA大部分零件由太平洋代工沒錯,但是局部零件以及組裝、調教都是由日本技師手工施作,1年多前內湖科學園區附近還時常見到騎KOMA的人....現在比較少見了(推測都晾在牆角了吧)

◎我還時常其上陽明山喔
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