[電驅] shaft drive 小折改前驅電機.

鋰電池36V10AH(3.5公斤)加充電器.
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LCD儀表,控制器,轉把,刹把,助力器,轉速線.
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開始安裝哦...拆..小力拆..呵呵新車大家都嗎小小心拆..-.-但拆不動..還是要大力給他弄下去.
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電機加刀圈20"加碟片(八方電機..-.-因該是高仿大陸這方面真利害)
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電機線,因為沒裝過都只有爬文一定會遇到問題,開始要請教各位大大,各位前進也很幫忙小弟..CCC
但這線看起來好像中古的..-.-,裝起來..會動還好...呵呵
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因為我的是軸傳所以標準助力器,我不能用要改..去跟工廠借機器加工.
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開始測試,看線有無接錯,電壓41.3第一次拿到貨充電,助力器OK有0~6速會動..-.-(好在家)台語在接轉把..哇助力轉一下下,電機不動停了,有大大說過過電流或電壓不足當機..-.-開始找問題和問賣家,
或問各位大大加爬文.
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問題這裡..奇怪接轉把就當機原來他們出貨給我線接錯.把他重接在測試..OK轉把+助力都無當機.
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整線,車前包加車前架,東西全放前輪,因聽大大經驗1.前輪會打滑2.電源線離電機會近會好.
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第一次測試上路出發電壓41.2,上五股觀音山大約23公里,電壓變38.2開始充電..鳴鳴充到自動斷電電壓才39.5又開始請教大大加爬文
因為我買的很便宜,可能有問題吧像充電器上面標110~240V..用家用110V不會動也無電壓輸出..本文以為壞了剛好以前有買
大陸九陽倍多汁,有做220V轉110V插頭拿來試..OK(好家在)台語
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車前架是V刹専用的,我的是碟刹也要改,又去工廠借機器加工.
[電驅] shaft drive 小折改前驅電機.
上觀音山後,檢查電池温度OK,控制器...哇....燒燒..但無當機因為我放車前包內,快把他換到包包外在試試看會不會比較好.
[電驅] shaft drive 小折改前驅電機.
又出去測試平面加小爬坡.以前無電機我要騎35分-.-變電機10分..差好多,回來充電奇怪又充到41.4這次充大約4小時才斷電不懂..
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又去裝了手機架..
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這些天始用結果,不錯電機很小聲比老朽大聲點,也了解為什麼助力器的啟動方式,原來我的6段就是控制電流大小而以,而且要踩大約一圈才會有電流,結果呢要停車前你一定要把外變速器變成輕檔,跟無裝電機系統前一樣,可是你裝電機後一定會變重檔,輕檔踩不到而且你要停車前變前檔因為要變速又踩2~3圈,嘿嘿電機又給你加速所以你會很怪怪的,但如果用內變好像就解決了內變可以不動時變速,我都停車後,變輕檔像騎變速機車一樣..^^開始踩時很輕,電機開始加速就可以慢慢重檔了不錯用.
2012-01-13 10:04 發佈
恭喜 改好了一台好車
軸傳的 搞不好你是第1台喔
這電機 100%是高仿(五之前有把這電機照片給八方公司看,他們保證不是他做)
但 還好 沒什麼高科技(賣家會解釋 這是八方幫成車廠做的所以沒mark 可是 裡面東西沒有一個八方的...)
我看過裡面 齒輪是鑫豐的 離合器無牌 線圈框架也沒mark
但是 這要壞 也只是齒輪可能會壞
齒輪是標準36齒 跟youe 跟8fun 都通用的 不用擔心這電機
但 小心不要水洗

這控制器 功率不大
所以 放在不通風的地方 會比較熱
大陸討論區 有人把這拆開 把6顆fet上 併上一樣的規格fet後
已經沒有高溫問題 他是裝小青蛙電池盒內
沒有關係 這1個不到100元 壞了再買

電池....這充電器 還好只給你41.多v
沒有給你42v以上
不然 你可頭痛了
剛好我買過完全一樣的東西
(當時也是因便宜)
教你
你把充電器打開
裡面有一個藍色四方 1cm x1.3cm x1cm大小的
上面有一個銅色1字螺絲
你把他上面的矽膠拉開
順時針轉 增加電壓
逆時針 減少電壓
但 你要確定你的電表有準
我是不建議你用那表量
用比較精密 電壓0~50v標準 要+-0.002v的精度的
不然 電池超過42v後 萬一那電池保護板的高電壓保護不準
那 可能有燃燒的危險

至於 你不能110v用 這很怪
我的可以
但 我那個 早丟了....
沒辦法告訴你2個差在那了
你先看一下 110v 是完全沒電輸出
還是電壓不準

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