省力_螳螂車架?

bolt

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樓主

2011-12-22 19:24

A

B

小弟近來想買鋁合金小折

車行老闆說 A 車架比B 型更省力純粹探討(車架)
L 型跟三角型少一條槓差別

他說A 型設計有如螳螂會往前跑跳省力真的嗎?

想請教各位車手解答謝謝

2011-12-22 19:24 發佈

文章關鍵字螳螂車架

face1828

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2樓

2011-12-22 19:59

那你看過環法環義比賽的公路車改成A這樣的後三角？

tpccy6421

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3樓

2011-12-22 20:22

哎呀!一語驚醒我夢中人..................

唉喲

唉喲
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4樓

2011-12-22 21:31

bolt wrote:
AB小弟近來想買鋁合..
他說A 型設計有如螳螂會往前跑跳....(恕刪)

聽他在放.....
看到這兩張照片..
再怎樣我也會選擇B照片(後面的人)....
但是我比較喜歡D或是更後面的.....

CCCC99

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5樓

2011-12-22 21:36

tpccy6421 wrote:
哎呀!一語驚醒我夢中...(恕刪)

個人認為 A 的重量應該會比 B 來的重.
光這點應該 A 就比較吃虧

ufjk0816

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6樓

2011-12-22 21:41

唉喲 wrote:
聽他在放.....看...(恕刪)

X啦!
真是胡說八道,妖言惑眾.

郭大俠

郭大俠
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7樓

2011-12-22 22:00

bolt wrote:
AB小弟近來想買鋁合...(恕刪)

怎麼樣也要選擇有美國國旗的那個

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超齡新攝手

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8樓

2011-12-22 22:04

唉喲 wrote:
聽他在放.....看...(恕刪)

我也比較喜歡D..................cup

following

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9樓

2011-12-22 22:47

我選B .

因為看到MM會比較有衝力...

衝啦

iwasafool

iwasafool
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10樓

2011-12-22 23:40

face1828 wrote:
那你看過環法環義比賽的公路車改成A這樣的後三角？

有
碳纖維車架初問世的時代
因為碳纖維造型自由
不比金屬車架
一支支管焊接起來為了設計特殊車架開發新管材太不符效益
故當時有很多千奇百怪的碳纖車架

有些是因為規則所限制
有些可能發現各種缺憾
所以最後又回歸鑽石車架
雖然各家車架略有不同
總歸還是鑽石型為基礎
後來都是鑽石當道....