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(請教)駕馭Reach的方法

久聞Reach有小車輕巧+大車穩定的風評,
還可以輕鬆摺疊,這點很適合帶去過鹹水。
前兩天租了一台測試,路線是忠烈祠柴山+旗津一圈。

它的避震效果無庸置疑。特地騎過人孔蓋和坑洞,
有登山車的避震效果,也不影響原有速度。
一樣是27速,上鳥語花香腿不酸人不喘。
(騎大車腿早酸了。呃,我是肉腳)
下坡龍頭也夠穩定(跟Halfway比較)。

問題是平路。
(以登山車的換檔邏輯)要拉出速度卻更費力,
還車時才發現飛輪設計蠻特別的,前面四片比一般排列小很多。

要發揮它平路的實力(據說可接近公路車的表現),
是要把換檔還輯打掉重練,還是要練腿力?

麻煩各位Reach車主多多指教m(-_-)m

2011-12-21 9:41 發佈
文章關鍵字 REACH 方法
降龍頭 上卡 ------------------

balako wrote:
久聞Reach有小車...(恕刪)

你租到的應該是27速~訴求是Trail的
跟公路車那一台Racing的規格不一樣(以下為官網資料)
Trail 大盤50-39-30 外胎20x1-3/8" 85psi
Racing 大盤52-39 20x1-1/8" 115PSI

其他請見官網
以上~供參考

garcia25 wrote:
你租到的應該是27速...(恕刪)


沒錯,我租到的是Reach Trial
騎完啃過官網的使用者迴響,
難道PK公路車和參加三鐵的文章是Reach Racing喔...

而且,我非常怕吵。
那個棘輪聲再過一百年我也不會習慣,唉。
大體說來是好車一台,有這些狀況只好忍痛從口袋名單刪掉。


Reach Racing有下把可以握
阻力差很多喔~

怕棘輪聲吵的話
就...一直騎吧
棘輪聲很響有好處,騎自行車道要超車不用按車鈴
前面的單車會自動靠邊,Reach Racing蠻實用的
放棄可惜

阿材9116 wrote:
棘輪聲很響有好處,騎...(恕刪)


謝謝您的建議,Reach車系的好我是體會到了。
但音量我實在無法妥協

我是個超低調的孤僻鬼(一直希望自己是隱形人),在人多的地方會有壓力,
也不愛引起別人注意,沒事絕對不去市區河濱。
那天車子牽過中山大學隧道,棘輪聲+回音有夠吵,覺得很丟臉
沒錯,後段去旗津試平路就是一直踩不敢停。
(萬一夜騎回家,鄰居聽聲音都知道我回來了...)

靜靜駛過,不打擾山林,不留一點痕跡...
(我知道我很怪...)
要讓它沒聲音還不簡單~
牽去車行~請老闆拆開棘輪~把裡面上滿油~
保證變啞巴~
balako wrote:
謝謝您的建議,Rea...(恕刪)
降檔拉轉速不要讓後輪空轉,就不會有聲音了

我也討厭吵死人的棘輪聲
尤其是別人的
是在吵屁啊

Stallings wrote:
降檔拉轉速不要讓後輪...(恕刪)


那我會先爆心臟 XD

白天人多騎乘還不會覺得棘輪聲刺耳,但獨推就沒辦法。
青菜蘿蔔各有所好也沒辦法囉。(攤手)
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