久聞Reach有小車輕巧+大車穩定的風評,
還可以輕鬆摺疊,這點很適合帶去過鹹水。
前兩天租了一台測試,路線是忠烈祠柴山+旗津一圈。
它的避震效果無庸置疑。特地騎過人孔蓋和坑洞,
有登山車的避震效果,也不影響原有速度。
一樣是27速,上鳥語花香腿不酸人不喘。
(騎大車腿早酸了。呃,我是肉腳)
下坡龍頭也夠穩定(跟Halfway比較)。
問題是平路。
(以登山車的換檔邏輯)要拉出速度卻更費力,
還車時才發現飛輪設計蠻特別的,前面四片比一般排列小很多。
要發揮它平路的實力(據說可接近公路車的表現),
是要把換檔還輯打掉重練,還是要練腿力?
麻煩各位Reach車主多多指教m(-_-)m
garcia25 wrote:
你租到的應該是27速...(恕刪)
沒錯,我租到的是Reach Trial

騎完啃過官網的使用者迴響,
難道PK公路車和參加三鐵的文章是Reach Racing喔...

而且,我非常怕吵。
那個棘輪聲再過一百年我也不會習慣,唉。
大體說來是好車一台,有這些狀況只好忍痛從口袋名單刪掉。

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