各位大大!
小弟前年入手一輛"萬把塊" 的平把小折...
初期 也都心滿意足的騎著它到處跑
但......
前年的某一天...
發現 小惡魔版內 "小糾大大" 的改車文章...後
開始 茶不思飯不想 ....
"好想將我的T33也換成羊頭把"
這想法 直到現在一直充斥著大腦
眼看著 這幾年 同學們都進化成跑車了 並參加著 各種挑戰活動
"似乎 彎把的騎起來 比較快喔"
又再一次 的衝擊著小弟本人 !!!!!
但問題來了....
1.請問KHS T33 改彎把 ...
1-1 各位大大建議? (畢竟一輛萬把塊)
1-2 如果一定要改 最便宜要多少錢?? (強調 最便宜!! )
1-3 如果改過後 可以再改回來嗎??
2.小弟近日喜獲麟兒 成天幻想著 能在單車前桿上裝一個小坐位
帶著他到處跑...
2-1 KHS T33 可以裝小朋友坐椅嗎? (原廠平把狀態時)
2-2 如果改了 彎把 是否可以再加裝 小朋友坐椅??
小弟住新竹 竹北 近南寮....
希望 各位大大指點迷津....
要嘛!!!
讓小弟 死了改車的心 !!!
要嘛!!!
讓小弟 無後顧之憂的改車 !!!
麻煩了!!
>1.請問KHS T33 改彎把 ...
>1-1 各位大大建議? (畢竟一輛萬把塊)
>1-2 如果一定要改 最便宜要多少錢?? (強調 最便宜!! )
>1-3 如果改過後 可以再改回來嗎??
樓上幾位前輩已經說過, 要改不如直上公路車,
而不才肉腳小弟我, 二個星期前才把T3改成彎把,
我想有些心得你可以參考看看
基本上, 我以前是騎捷安特R-1000的, 不過家裡一直沒地方放,
所以放在騎樓, 在去年被偷走, 所以在打算買車時,
才會考慮"攜帶方便, 存放不佔空間"的折疊車.
而這台T3的畢竟是接人家的二手, 我騎起來一直覺得窄窄的,
想說要改善, 乾脆就直接改成以前習慣的彎把~
(原車主是買給女主人騎, 不過後來被公路車海放到不爽, 就投入公路車的懷抱~XDD)
基於這個前提, 我才會推薦小折改把.
價格部份, 我問過很多家, 最快的方法還是牽去給店家看最快,
每一家報的不太一樣.
價格主要是煞變把/握把(皮)/龍頭/後變/後齒輪/煞車夾器/走線工錢
像我是後變105 9速, 可以上tiagra沿用,
所以只換了四項, 上105的話鐵定過萬了....
那至於改不改的回來....能硬上的話, 應該可以硬拉回來吧??(我猜的XDDD)
平把時騎乘, 我迴轉數都是維持在80~90之間,
改了彎把後, 因為很好衝迴轉數, 很容易就上90~105,
會喘, 所以需要一點時間適應, 但是速度沒有差多少.
樓上有前輩提到頭管整個軟趴趴, 這個改了以後體會很深....
還有, 我是用V夾....這非常需要適應的時間,
另外可以用"小折 彎把"當關鍵字, 有不少歷史資料可以查, 很有用
總合來說, 預算夠還是直上公路車吧....
小折改把不過是經濟上折衷的方案, 改把前請三思!!
全世界的汽車，方向燈都壞了！
全世界的機車，後照鏡都壞了！
我上次平把改彎把 < 700 , 夠便宜了吧～～～
彎把 買二手的 500, 捆帶不到 200 搞定...
您一定會問煞車, 變速咧？ 當然是直接由下把塞回去...
要注意一件事情, 那個原煞變把的管徑口, 要可以塞進彎把要裝的位置, 不然～～～
會呆在那邊的！
至於速度啊～ 當然會比較平把容易拉高啦！～～
不同車種不能比啦！
我是一定要折啦～ 一年折 100 次以上. 公路車不能折, 直接被我淘汰了～～
想像一下, 長相一定很怪對不對呀！～～～
蟑螂鬚向前身再由中央繞回來..... 其實與還好啦, 路上沒幾台一樣的！
有沒有騎出去過？ ... 當然！ 上下班都騎！
又沒有困擾？ 有, 一定要握下把才能煞車~~
僅此, 不用 700 搞定.
只有換彎把, 其餘設備不變, 當然一定改的回來～～
PS.
腿不行~~ 騎什麼車都碼被海放啦～～
路上在跑的公路車也不是每一台都有辦法一直那麼快啦！
腳踏車不要快過頭啦~~ 有危險啦！～
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