請益KSH M-451系列可否改後10S

speed8

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樓主

2011-07-25 2:24

原本因收折方便想買T3，但試騎過T3與P20後，發現小徑與小折真的有差，所以...

請問各位先進 orz

KSH M-451系列可否改後10S
小弟想改如P20-RD的小羊角+變把
另M-451車高似乎很高，轎車後座放的下嗎?
或者建議直接買P20-TD的平把改小羊角把
或P20-RD能否改前3盤，如52/39/30t
sorry

2011-07-25 2:24 發佈

文章關鍵字 KSH M-451 系列 451 10

pp0247373

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2樓

2011-07-25 11:45

只要預算充足您想怎麼改都可以!

M-451車高似乎很高，轎車後座放的下嗎?
把前輪拆下轎車後座連登山車都放的下!

speed8

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樓主

2011-07-26 0:25

PP大你好:
因為我在想如果可以把M-451T改成20(或30)speed小羊角把 + 同P20-RD變把(微轉) + 選擇SHIMANO XT後變，也許不用花到P20-RD的購入價格，亦或是會變成花費更多又不協調???

請大大提供意見，多謝 orz

godjojo5

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4樓

2011-07-26 16:20

speed8 wrote:
因為我在想如果可以把M-451T改成20(或30)speed小羊角把 + 同P20-RD變把(微轉) + 選擇SHIMANO XT後變，也許不用花到P20-RD的購入價格，亦或是會變成花費更多又不協調???

基本上這樣改沒有太大的問題

不過...沒有比較好騎喔!!

另外就是後變選擇可以考慮rd系統的

不一定要shimano...可以參考105 apex....等等都可以

這樣配上變把比較不會有行程上的問題...

不過是說...怎麼當初沒有買m451r?

忘了回...p20-rd可以改成三盤，不過中變也要換(甩把可能也要)

speed8

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樓主

2011-07-27 19:11

其實我還沒買，因為考慮小徑&小折中，後來覺得小徑騎乘穩定性較優，所以考慮小徑，覺得P20-RD不錯，但車價很高，所以才會想到這些方法，因為覺得P20-RD的小羊角把與微轉BS-A10變把較適合自己，彎把太趴，才會想到以M-451T平把修改，但與P20-RD價格相比可能也省不到哪裡去吧

godjojo5

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6樓

2011-07-28 16:44

speed8 wrote:
其實我還沒買，因為考慮小徑&小折中，後來覺得小徑騎乘穩定性較優，所以考慮小徑，覺得P20-RD不錯，但車價很高，所以才會想到這些方法，因為覺得P20-RD的小羊角把與微轉BS-A10變把較適合自己，彎把太趴，才會想到以M-451T平把修改，但與P20-RD價格相比可能也省不到哪裡去吧

P20-RD與M451T的本質不太一樣

P20-RD是406的輪徑 M451T則是451的輪徑，材質上雖都是鋼，但也不一樣

車架幾何有有所差異，451的重心較高

如果單純要省

最簡單的方式

M451R(跟451T最大差異就是他是彎把)

然後因為你說太趴想換羊角，這部份就可以直上羊角把...大約幾百塊+把帶就解決摟^^

也比較不會有零件上拆來拆去折價的問題

至於換成20速...可以多等等瞜!!

我是真的覺得不一定需要啦!!

因為把錢省下來換外胎輪組一體式中空大盤還比較有用^^

以上瞜!!

speed8

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樓主

2011-07-29 0:39

M-451R 上羊角把...大約幾百塊+把帶

嗯~~!
這是個不錯的選擇，變把還可以沿用
只是現在出的M-451R變把都變成MS牌的了

godjojo5

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8樓

2011-07-29 7:55

speed8 wrote:
只是現在出的M-451R變把都變成MS牌的了

speed8 wrote:
因為覺得P20-RD的小羊角把與微轉BS-A10變把較適合自己

?!

大大您不是就是要MS的變把?!

這樣您可以先騎2*9一段時間

之後要改也不會太心痛!!!!!

一次升整套更完整^^(看你要速聯還是喜馬路...要105還是要APEX隨你挑!!)

不過真的建議先從輪組著手下去改

後改10S真的不會差太多...

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樓主

2011-07-30 2:32

您是說培林輪組嗎?從網路蒐集的資訊來看，我也覺得最先要升級 ^++^

至於變把~~P20-RD是這樣的

而M-451R是甩把
雖都是MS牌，但較屬意P20-RD這樣的設計
這是[計時變把]

godjojo5

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10樓

2011-08-03 12:44

speed8 wrote:
您是說培林輪組嗎?從網路蒐集的資訊來看，我也覺得最先要升級
至於變把~~P20-RD是這樣的

而M-451R是甩把
雖都是MS牌，但較屬意P20-RD這樣的設計
這是[計時變把]

如果是這樣的話...就建議你買451T就好

或是忍一下直上P20-RD

改起來的金額會不會到P20那麼高我不保證(目前看起來是不會)

不過你要想到的是...P20的車架和其他配備有所不同

不只是單純的變速系統改上就會像了

也可以這樣說...

你想像一下451T改起來好不好看?你自己喜不喜歡

不要屈就車子...不然到時候也是要再另外花一筆!!