那時正好女王搬家後，有短程通勤的需求，
除了價錢不要太嚇人，就是要可以收在小小的辦公室中。
記得我蒐集來各家小折的圖片， 朋友看不到30秒就決定了。
(o.s.這些圖片我蒐集很久 妳可以多看幾秒嗎?)
因為它的跨點低，記得女王如是說:[女孩穿裙子的時候比較方便]
就是這樣的一句話，讓我如夢初醒。
像是調查小折的價格、有幾段變速、材質、 適合的身高、零件等級、翻看01板友的介紹感想等
這些都只是眾家男僕份內、末流之事。
去哪裡買呢？破解當時板友迷一般的通關密語:沙漠有水的地方。
當時打完折一台車含土除是不到8000元的，
而深受01版友對其後變異聲是一片撻伐聲，
我也就順應板意，直接就換了MKS折疊踏板、銀色X9SL附快扣(我當時真是01忠實信眾)
又加裝後燈、車鈴、車鎖、攜車袋 ， 這樣下來還是比現在一台不含土除的空車便宜
至於享譽人間的人間肉球，是之前女王就嫌原廠握把手會麻所以更換。
記得接下來的日子，台灣的腳踏車熱潮燒上了天
從以前騎河濱怕撞到鬼，到之後騎河濱怕撞到人
這之間的轉變實在太大。
2008年，由於小折熱潮延燒，本來不騎腳踏車的同學也買了KHS T2
約要去日本騎腳踏車自助旅行，考慮到自己已經有一台登山車了
只有轉向女王借Roo，然後規劃由名古屋一路騎到東京（名古屋進 東京出)的路線。
旅程中的照片 小田原城旁的巷弄
為了這趟旅程，登山車上的sram 7.0的3*9轉把、後變、9速飛輪11-34
還有allay sport坐墊，全都換到Roo的身上
又換上ultegra 53-39大盤、BB，已至還沒出發就已經阮囊羞澀。
這樣的變身工程 我是交給長春阿龍（那時候的01推薦）
也跟他討教一下爆胎後要怎麼拆輪子、補胎（我是用原廠輪組輪胎去日本 所以沒有快拆)
這是一趟記憶很多的旅程
回國之後，只把Dahon原廠的坐墊裝回，拆了後貨架，其它零件就繼續在Roo的身上
就這樣，千里馬回鄉也是要犁田地。
在台北街頭默默載著原本的主人通勤的Roo
隨然不能像其他名貴好車掛在玻璃櫥窗前
看到它克盡本份的姿態，我也暗暗引以為榮。
2009年 女王換了工作
一下子單程就增加到10公里，來回也要20公里了。真的要每天騎嗎?我問
最後女王還是決定用腳踏車通勤（O.S.好樣的)
說我不擔心它被偷是騙人的，從它身上只有轉把上的數字有點點紅色，
其它都是低調、暗淡、耐髒的色彩，就是為了不讓人多注意它一點 。
但女王天天騎這樣的路程，心裡還是有些不捨
於是乎默默的跟圓點訂了輪組從嘉義寄來，撕掉輪框的紅色seven貼紙
花鼓也特別選了不起眼的鐵灰色，換了KOJAK外胎
一切是希望女王通勤時能多少省力。
2011年初
通勤了這麼久，雜誌社要採訪通勤素人都應該可以找女王
不過一直背著背包是有點累，所以在一個冷冽的天氣去到捷安特女性專門店
裝了不鏽鋼的前菜藍，女性專門店的員工很nice
裝的時候我們一直在試戴復古車帽也沒不高興。
不過裝了菜藍，ROO就是菜籃族了，誰曉得它過去戰功彪炳？
2011年的5月4日，女王騎著他去台師大
就在這樣的雨天，某人帶走了它，女王聽我的建議也去旁邊警局報了案
由於已經是晚上了，所以也約好今天要調監視錄影器
但女王經過一晚思慮沉澱
不想再追究帶走它的人，寧願相信那個人是因為需要而帶走它
而不是因為起歹念而帶走它，所以今天就沒找警員協助去調錄影帶
聽她這麼說，我....
（O.S.就是妳這麼善良，我才覺得壞人更壞阿!!!!!!!)
（O.S.妳不曉得妳騎的是甚麼 可是我知道阿！！！！！！！）
（O.S妳騎的相當就是一台100CC的腳動機車呀！！！！！！！！！！！)
咳..不好意思 我失態了
最後我想說的是，當商品不再是商品的時候，商品才是真正跟人有了連結
是心理上、心靈上的連結，就是那種已經離開卻還在身邊
它就給了我這樣的感覺
算算正好3年7個月的時光，它的的名字是芋頭。
*****5/6後記*************
感謝觀賞及回覆此文的人
順便偷渡女王通勤前的難得留影
