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請求意見, 請教Giant Chiron DS 1 vs Tyrell FX該選哪台?

兩台的外觀我都很喜歡,不曉得有沒有大大能幫我分析一下?
Giant Chiron DS 1
-SHIMANO ULTEGRA/105 20SP
-抑震能力
-重量:10.6 kg
http://www.giant-bicycles.com/zh-TW/bikes/model/chiron.ds.1/6452/41891/

Tyrell FX
-SHIMANO TIAGRA/microshift 18sp
-重量:8.9 kg
http://www.tyrellbike.com/products/fx/

兩者價格相差不大, 請求大大們的意見~

2011-05-05 12:55 發佈
個人都沒騎過
不過感覺這兩台剛性都不是很好

如果是我會買Chiron 1
縱向摺疊會比橫向摺疊的剛性差??

我推Tyrell FX~
^_^Y

joekiller wrote:
縱向摺疊會比橫向摺疊...(恕刪)

剛性不是看折疊方向
而且其實縱向折疊剛性通常會比橫向折疊差
我說的並不是人坐上去車子會不會垮
而是你踩踏的時候動力有沒有辦法順利的傳遞到後輪
這兩台後三角都是可活動的, 剛性一定會受影響
所以我推後三角不可動的Chiron 1

meridian wrote:
而且其實縱向折疊剛性通常會比橫向折疊差

好犀利、好屌的論點..著實的令我嚇一大跳!

CHIRON DS 1 為後吸震的結構

Tyrell FX 為後三角鎖定的結構

板主自行決定吧!
^_^Y

meridian wrote:
剛性不是看折疊方向而...(恕刪)


小弟也是第一次聽到這種說法

話說回來
二台車價錢差不多嗎
我的話絕對選tyrell
http://www.facebook.com/home.php?#!/yoyowei
更正一下
樓上是小弟發言
沒注意到用到別人的登入的帳號 ><
縱向折疊(e.g.BIRDY) 剛性不是應該會比橫向折疊(e.g.DAHON)好嗎?
如果上天給我一個選擇,如果要加上一個目標,我會希望的那台是…Tyrell FX 都要花錢了!當然要真的不後悔的不是嗎?當然也可以再多一個 + 1 選擇 那就是Bike friday。
yoyoweii wrote:
小弟也是第一次聽到這...(恕刪)

個人所謂的剛性是指傳動剛性, 也就是腳踩的力量傳到後輪的能力
而不是說騎車從樓梯跳下來會不會斷
縱向折疊的後三角多半是可拆的, 這種結構比起後三角焊死的橫向折疊車, 傳動剛性會輸一截喔

"縱向折疊剛性好"這已經有點不知所謂了, 也不知道當年是誰傳開的
也許是縱向折疊車貴, 消費者問為什麼這麼貴, 店家只好說剛性好吧?!
我可以確定我騎過的縱向折疊車剛性都不好, MR4SE, Birdy這些....
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