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[開箱] BAHISB3 (圖多.... 應該吧@@")

昨天 收到了CP值蠻高的 B3
(雖然剎車系統 有蠻大的問題)
第一次po 開箱文 十年之後的再一次踏入單車的世界
我也不知道開拍什麼 ^^"

話不多說 直接見圖...

大大的箱子 好興奮:D
[開箱] BAHISB3 (圖多....   應該吧@@")

箱子打開囉 超興奮 XD
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車子包的蠻好的~
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龍頭 豎管 摺疊機構 有兩道卡榫耶 不錯~ (不知道是不是小摺本來就這樣 ^^a )
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中間 的折疊機構 也有另一道 安全保護
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再來 就是C夾 (這就是這台車的問題點了 後輪按壓很緊 又很沒力)
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昆騰 花鼓 (紅色蠻好看的)
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451輪組
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車架前方 貼有一塊 塑膠軟墊
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本來拍這 是要上來問各位的 後來 腳踏車店老闆 有說 是避免 變速線去磨到車身
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椅墊 坐墊 我也不知道 這樣算好不好坐 ^^a 但覺得還蠻好看的阿!!!
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一般般的 摺疊腳踏
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後微轉 變速器
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52/42/30 的CNC大盤 (結果只有第一盤是)
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整身照 白帥帥的車身 帥啊!!!
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後來牽去 腳踏車店的時候 老闆發現...

前面龍頭的地方 有刮傷 然後又試圖 用麥克筆 塗掉的痕跡
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應該還蠻明顯的吧~
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我就不再後製 標示了
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真的有人看不出來...再說一聲唄!!
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接下來 就是我後來又發現的 小瑕疵地方了 >"<

後C夾 的旁邊 有個小小掉漆
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近看
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這邊是鎖水壺架的螺絲 旁邊中間 有個 小小的 凹陷
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再來是 坐墊的皮革 不是很正 還蠻明顯的偏右
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上面好像都小小的問題 但是我沒這麼吹毛求疵阿!!
你們看看另外一台 也是沒有 完全的正阿!!
只是沒想剛剛那台 這麼明顯~
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而且 最主要的問題 其實 就是老闆發現的 那個 試圖掩蓋
然後照樣出貨給消費者的 刮傷
真的好無言.....
已經以 新品瑕疵換貨 的選項 回報給 Y購了 希望 他們能好好處理我的問題
不過也真巧 問題都出現在同一台~


果然有做功課是對的 買到一台CP值很不錯的 好車
可是唯一的一個大缺點 就是... 剎車系統了!!!

之前就有 XJOICE 大大 PO 過文
舊式C夾跟新式C夾的固定方式?
內容大致上如下:
這台車的C夾 真的很無力
後輪無力 而且 按壓時很緊
前輪一樣無力 但手感OK

然而 想說 自行更換 C夾 卻又遇上
B3的 C夾是舊式的 無法更換上 新C夾 螺帽不一樣
如圖 舊式C夾 (來自 XJOICE 大大上面文章)
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新式C夾
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研究有幾種解決方法
1. 去找到會合新式C夾的 止滑螺帽(六角)
2. 網拍上有一組是用舊式止滑螺帽的 雙軸C夾 $350 可是拉線 在右邊
3. 鑽孔 把孔徑 擴大成8nn 好裝新式的C夾

可是上面方法 今天去給腳踏車店的老闆詢問過後
他說了他的建議:

因為這台車 的走線 真的不好 所以就算換過夾器
線還是不順.. 效果也不一定大

他又提供了另一種方法

4. 換機械碟 碟煞

因為我是一次買兩台 碟煞一組兩個
他說 就兩台 個裝一個在後輪

這樣下來 花費是
一組碟煞 $1千2 左右
兩個花鼓 $800 32孔的(他叫我去網路上找 比較便宜)
兩台編花鼓 $400
如果 鋼絲不合 要換 兩台 $400
在加煞車內外管線 一台6~700 兩台 就1200~1300

這樣下來差不多 四千 一台 兩千

好像是個很好的解決方法耶!!!!

各位大大覺得呢?? ^______^
2011-05-05 7:20 發佈
文章關鍵字 開箱 BAHIS B3
建議你不用換...
煞車皮換B牌最低等級V夾用紅黑色的款
便宜好用效果會大不同
若是要堅持用C夾煞車皮也有很多很好用的
就是不要用原本的

後剎車走線只要把外管往前拉.讓線平直一點不要走S型的就會順暢許多
另外C夾緊度可以調整.中間那兩顆對鎖的螺帽放鬆一點看看
shm6610 wrote:
煞車皮換B牌最低等級V夾用紅黑色的款
便宜好用效果會大不同


Shm大大.. 您是說像這個嗎?


V夾用剎車皮 可以裝在C夾上喔?
可是我不懂的是 不直接用 C夾的原因? 可以請教一下嗎


那為什麼指定說 紅黑款的
三色款的 沒比較好嗎?



這台車的走線 後剎車的地方 一定會是彎的
這張能大致上看得懂 (XJOICE大大拍的)


然後 按壓緊 不順 蠻明顯是 線路彎到的關係 應該跟C夾 的螺帽 比較沒關了

因為我有把原本彎很大的 後剎車線 往前推 讓他平順 一點點 剎車按壓 就有差一點了

只是 無論如何 都一定會彎到..

不知道走線的問題 能不能克服 >"<

danial0204 wrote:
昨天 收到了CP值蠻...(恕刪)

恭喜入手B3啦,其實該注意的還有輪框內部的襯帶.....
建議妳再回車店讓老闆判斷要不要換掉......
那算塑膠墊是要保護豎管下折時避免碰到車架用的....
不過位置好像不太準還是會撞到車架......

hce4082 wrote:
恭喜入手B3啦,其實該注意的還有輪框內部的襯帶.....
建議妳再回車店讓老闆判斷要不要換掉......


HCE大大 你終於出現了

恩恩 我有跟他講說要換阿!!
可是他說 一開始應該是不用啦!!!
等過一陣子 有問題再用就可以了~

然後他說 他也沒有小摺20吋 的高壓襯帶
他是要用黏的 他說 比用裝上去的還好
只是缺點 之後要換 還是 用內胎幹嘛的 會黏黏的(我記得應該是這樣說)

hce4082 wrote:
那算塑膠墊是要保護豎管下折時避免碰到車架用的....
不過位置好像不太準還是會撞到車架......


是喔 可能那老闆 他沒再賣小摺吧 他的店不大 ^^a

但是是網友說 不錯的店
像 baradine 的 三色 C夾煞車組 他是賣$250 (價錢應該算OK吧? 忘記是不是470TC)
danial0204 wrote:
HCE大大 你終於出...(恕刪)


B牌C夾煞車皮,就是你PO圖那一組白色的露天有賣,一組才140,不要買貴了

C夾V夾煞車皮不一樣,不能共用,看螺帽就知道不一樣了

那張透明貼紙有點礙眼,又貼不緊= = 都有一半是翹起來的...

改碟煞那只能改油壓碟囉? 機械碟一樣是拉線~ 且... 油管可以禁得起摺疊時那麼大的曲度嗎?

車行老闆的報價應該不是油壓碟 ~_~

我現在有另一個想法:

既然後煞走線不佳且太長。那就把不必要的外管拿掉,減低阻力,以防水內管取代之


看過車架後紅線處的外管似乎是可以拿掉的


紅圈處則以這種螺絲來充當止線螺絲,只是這個螺絲可能塑膠頭會太大需要修改
danial0204 wrote:
Shm大大.. 您是...(恕刪)


煞車皮建議用BARADINE 959V
一方面便宜一方面他比替換式959VC不容易有煞車異音
三色的手感較硬煞車效果比較直接比較不好控制煞車大小力
用過BARADINE許多煞車皮959V效果最好

C夾可以裝V夾煞車皮
V夾剎車皮磨差面積比C夾的來的大
且角度可調整範圍比較大(C夾用的只能調一點點)更適合這種傳統C夾
我的27吋輪組用的傳統長C夾剎車效果比你車上的短C夾還來的差
換過煞車皮後急剎時都可以把輪胎鎖死了更何況是短C夾
個人使用經驗分享..若不敢嘗試這樣搭配那就用C夾專用的煞車皮

走線盡量走直走順不要有折角或是S型就可以了
另外照片上看不到你的剎車把手
不確定車廠裝配的剎車把是用C夾車把還是V夾車把..
若是裝到V夾剎車把那按起來就會很硬

XJoice wrote:
看過車架後紅線處的外管似乎是可以拿掉的...(恕刪)

拿掉的話煞車時會磨到車架(收摺機構位置)喔.......
另外,當收折起來的時候煞車線會因為沒有外管保護而容易受損喔.....

XJoice wrote:
那張透明貼紙有點礙眼,又貼不緊= = 都有一半是翹起來的...


恩恩.. 是啊!! 因為剛好在轉折處~
不過 我把他 壓下去 大力壓一壓 就都沒再掀起來了耶!!! 目前啦~


XJoice wrote:
改碟煞那只能改油壓碟囉? 機械碟一樣是拉線~ 且... 油管可以禁得起摺疊時那麼大的曲度嗎?\
車行老闆的報價應該不是油壓碟 ~_~


這個我既得很清楚 他是說 機械蝶沒錯~
至於 為什麼機械蝶 就沒走線不順的問題 我倒是沒有問到 ^^"
我再去問他看看...

danial0204 wrote:
Shm大大.. 您是...(恕刪)

BARADINE 470 TC 我拍到160喔,還不錯用.......
我有加裝護盤,護盤拍到350
C夾有認真想過,除非是會騎長途的,不然是不會換掉的.
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