P20-RA6 有人推這台嗎?

最近想買小徑車 想說要不要一次到位 優越的體質 可替往後省下不少成本
指騎過登山車的我 對車的了解算少
想環島跟團與大家騎乘樂趣 朋友建議買公路車實際多了
對車不懂的我也不知道要怎麼挑

目前看上了這台RA6有很好的變速系統與飛輪系統
優越的上坡再道路上的整合感覺不賴 外表也被深深的吸引

但沒彎把與451的輪胎 不知道會不會影響到速度與抽車的慣性動作?
長程因為輪胎小 採的圈數多 所以飛輪易壞?
感覺小徑車的機動性與整合性不錯
價格上也算是中階的車種

最近還在積極的研究車種的選擇
但基於之前的經驗 好的體質可以享受更多的樂趣

P20-RA6 有人推這台嗎?
2011-04-28 19:10 發佈
文章關鍵字 P20-RA6
ak789 wrote:
最近想買小徑車 想說...(恕刪)



哈~~大大跟我一樣最近也再考慮這台壓
不過我考慮的是次一級的RA5,兩者只差在一個
二級一個三級的變速系統,差約5千,目前也是考慮
要牽黑的,在等小朋友到位中.....
其實我之前有一台更次一等級的DR了(三鐵把那台)
後來也是絕的甩把比較帥氣,就改成羊角甩把,幾乎
跟RA5,6一模一樣,以當時我騎乘的感覺而言,車架
真得很棒,KHS號稱的AN6鋁材真的很輕,強度也很夠,
只是後來想換成Birdy才捨不得把他賣了,但是每每
想到當時的騎乘感覺就很懷念,所以又計畫敗RA5,
個人強推這部車,缺點就是以價位而言真得貴了些..

nesuper wrote:
哈~~大大跟我一樣最...(恕刪)


小朋友是可以努力的存
變速與飛輪如果要升等可能就不是那個價位了....
第一台車卻難以下手 每個人都推大台的公路車 真難抉擇

ak789 wrote:
小朋友是可以努力的存...(恕刪)


105跟挖地瓜兩者我都用過,差異性對我來說幾乎感受不到,
個人認為沒有必要只為了等級而升級變速系統,畢竟我們不是
選手,加上真要認真比較,無論RA5或RA6都不是整套的,只有
前變後變是而已,最重要的大盤還是便宜的原廠大盤,你可以
去車店試騎一下RA5跟6就知道變速的手感幾乎一樣,當然為了
爽度直敗RA6也是ok的啦
至於公路車與小徑的選擇,你在文中已經提到小徑的優點,
如果這些優點都是你要的,也不要求速度的話,何必去在意
人家說的話呢..我也曾試著轉戰過公路車,但後來發現要全副
武裝,精神緊繃的騎車不是我所想要的,能夠一定速度巡航,
輕鬆的服裝出門,這就是我對小徑的定義..作自己吧,別人云亦云
失去了原本自己想要的初衷喔..

nesuper wrote:
105跟挖地瓜兩者我...(恕刪)


恩 感謝你的解答

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