• 3

[情報] 很遲來的2011車展小輪車專門

本來腳痛不太想去看:P
不過想說去年也懶惰不去
今年再不去的話
搞不好明年就沒人要做小輪車了..orz

簡單說一下
目前趨勢小輪車暫時就是冷清清的狀態
一些大廠不再出新車
小廠的創意也限縮的很嚴重
整體上快要回到聊備一格的狀態
令人十分哀傷
在此也對堅持開發小輪車的廠商致上敬意
以下就是今年拍的圖片跟簡單介紹

1.太平洋

基本上延續以往的主軸
產品線從CM/frog/birdy/reach到搭了swivel-head系統的26吋為主
另外就是電動車的部分,也是展過的東西
真正新的車款
就一台傳說中的birdy nano,車身縮到跟新frog差不多短
但還是維持18吋輪組,後易行輪支架好像還是焊死的...

[情報] 很遲來的2011車展小輪車專門
[情報] 很遲來的2011車展小輪車專門
[情報] 很遲來的2011車展小輪車專門
[情報] 很遲來的2011車展小輪車專門
[情報] 很遲來的2011車展小輪車專門
[情報] 很遲來的2011車展小輪車專門


2.長羚
購物推車功能,年年參展的廠家,只是款式並不新了


[情報] 很遲來的2011車展小輪車專門
[情報] 很遲來的2011車展小輪車專門

3.Slidy bike
差不多那樣,不過高捷有採購他們的16吋車子
左營站跟高雄車站都可租,整天的話比刷卡的公共租賃系統便宜XD

[情報] 很遲來的2011車展小輪車專門

4.giatex
另一家滑動收納為主打的廠商,不過也沒啥新東西

[情報] 很遲來的2011車展小輪車專門

5.ori
延續去年c20的設計,推出了彎把版本
但我個人比較喜歡349加內變的款式

[情報] 很遲來的2011車展小輪車專門
[情報] 很遲來的2011車展小輪車專門
[情報] 很遲來的2011車展小輪車專門
[情報] 很遲來的2011車展小輪車專門

6.be.all/LGS
新式的車架
但亮點在於前面那顆FSA的拉線式內二速曲柄
對這顆非常有興趣

[情報] 很遲來的2011車展小輪車專門
[情報] 很遲來的2011車展小輪車專門

7.nankon
只給拍前面
但是後叉那條溝看起來很像日本村山社的MC-1系列的摺疊技術

[情報] 很遲來的2011車展小輪車專門

8.珂奇
之前有在網路上發表過的桁架車款
相當繁複的感覺

[情報] 很遲來的2011車展小輪車專門
[情報] 很遲來的2011車展小輪車專門
[情報] 很遲來的2011車展小輪車專門

9.bannard
小班展出一體式把手菜籃,相當別緻
另外就是傳說中的鈦車架,在對岸網站上也發表過
實車確實不賴

[情報] 很遲來的2011車展小輪車專門
[情報] 很遲來的2011車展小輪車專門
[情報] 很遲來的2011車展小輪車專門

10.b&B
日系車款,沒啥大改款,台灣之前有車友自行引進,數量很少

[情報] 很遲來的2011車展小輪車專門

11.komda
與知名車廠合作貼牌車是一大亮點
摺疊機構非常優雅且貼合車架線條
實車很漂亮(而且樣品車有在賣XD)

[情報] 很遲來的2011車展小輪車專門
[情報] 很遲來的2011車展小輪車專門
[情報] 很遲來的2011車展小輪車專門
[情報] 很遲來的2011車展小輪車專門
[情報] 很遲來的2011車展小輪車專門
[情報] 很遲來的2011車展小輪車專門

(待續)
2011-03-21 22:19 發佈

wizzchang wrote:
本來腳痛不太想去看:...(恕刪)




小摺熱情不減,加油 !!
有 筆 有 劍 有 肝 膽 , 亦 狂 亦 俠 亦 溫 文 ~ 【facebook 請搜尋 Shock Kuo 交個朋友吧!】
12.gios
藍色大軍,把產品線做一點小區分
但是winning blue仍是品牌主要識別之處






13.on-one
之前介紹過,可惜這車好像一直躺在喜客乏人問津
其實我還蠻喜歡他的一些設計的






14.dahon
今年可以大方的拍了,但是也沒啥可拍了,就這樣,懶的介紹
整個場地好像變成配件品牌biologic才是主角,非常奇怪








15.吉安
比較新的車就那台12吋的,不過不給拍就算了(明明已經上市的東西)




16.wheeler
前年有創新液壓鋁管車架,今年只剩一支鋼管



17.glitter
傳說中的三摺式春風協力車,名列我最想買的名單上之首選




18.dorcus
我懷疑這兩隻小海豚根本是之前展過的



19.alfex
新的摺疊機構,新的豎管,還有皮帶傳動系統,值得期待
但是皮帶系統套件需要後叉可以拆開的車架或者單後叉的車才能裝











20.kawasaki
規矩的通勤車,就這樣




21.progressive
雙避大黑鬼,上市很久,不多介紹了



(待續)
22.oyama
大軍來襲,少數幾家維持展出規模的摺疊廠
可能還是得靠這些專門廠才能維持小輪的一線生機..
















23.ming/strida
永祺買下strida之後似乎有意當成品牌而菲單一車款
現場展出電動車也貼strida牌子
有點不習慣就是了






24.KHS
蘋果綠塗裝的T3,就這樣





25.jango
flik系列展出新色
還有碳纖車架+18吋輪組的






26.nicolai
訂製款小輪車





27.dreamslide
使用差速大盤,讓驅動的節奏接近走路的節奏
不過站著騎還是被民眾嫌很累XD






28.flamingo
小佛新車不多
有趣的是後控的協力車






29.U-bike
堪稱本次車展小輪最大軍團
雖然款式不甚新穎,但是塗裝還不錯
其中我最關心的是8吋的2003終於改成摺疊的車架了
不過放行李箱的話其實不對摺也不難放就是了..
12吋的則是可以改成內三,當通勤車不錯












30.榮輪的前叉
相當趣味




31.5-link
之前介紹過,實車蠻精緻的
不過摺疊體積仍是罩門






32.cannondale
hooligan小惡魔,已經上市很久,不多贅述




33.mobiky
16吋感覺還是設計圖比較好看一點
我老覺得前叉有一種裝反的感覺...可是設計原本就這樣..







其他
包括傳說中被戲稱為"撞歪的AM"之kimori,還有同樣停在喜客沒人買的dudson
最後以停在外面的16s作為結尾







後記:
用失望來形容這次的展覽好像也不太精準
畢竟之前的胃口是被07-09那段小輪徑爆炸的時代養大了
現在看什麼難免覺得不夠新鮮、不夠創意
雖然整體來看參展廠家數量並不算低
也肯定還有我遺漏的廠家(像speedone我走半天就沒看到..orz)

不過車展所展現的趨勢也就是未來車廠的態度
基本上小輪呈現的飽和狀態恐怕一兩年內無法再次升溫
也許要等下一波新的油價危機或是日本災變的內需市場真的如預期般出現
才會有新的轉機
目前只能靠摺疊專門廠牌
來維繫這股小輪命脈啦~

還好現在價格都好談就是了...
wizzchang wrote:
本來腳痛不太想去看:...(恕刪)

終於等到wizzchang大大的分享文了
今年工作忙...沒機會上台北看展
加分先...再慢慢看
.....只想自由的獨行 ...小許和雯雯的窩...http://tw.myblog.yahoo.com/jack-barbie
哇!!真是精闢的介紹!!
今年度的小徑車資訊少的可憐!!!大大這麼費心整理!!值得鼓勵!!太棒了

早知道我的車也拉去展覽!!這樣說不定還可以被大大拍下來呢!

我自己在家展!!XD

鈦合金小徑車!


wizzchang wrote:
後記:
用失望來形容這次的展覽好像也不太精準
畢竟之前的胃口是被07-09那段小輪徑爆炸的時代養大了
現在看什麼難免覺得不夠新鮮、不夠創意...(恕刪)

每年都要看Wizz的報導
才算是有看過車展...

感謝精闢說明喔~~
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/
今年的車展小弟沒去...

忙是一回事之外~也沒啥特別的興趣

從05年玩車開始每年車展都會想去看一下,到前年與去年發現其實很多東西都沒啥特別,大同小異...

這幾年下來最大的差異是從世貿換到更遠但是也更大的南港展館,第一次在南港展的時候去倒是覺得好遠
,不過因為廠商爆多相對的參展品也多看的就很過癮。

之後就漸漸發覺好像沒甚麼特別新的東西反而是國外的車展比較會有新的東西出現

這幾年的車展都只有線上收看,
都是靠網友們熱心的分享,
自己家裡都是小徑車,
但是,還是想再添購小徑車...
看了Wizz大詳盡的介紹,
再回想前幾年的車展,
怎麼個人覺得只有Wizz大家裡那台,
不會上市的小白鬼最讓我心動...呵

  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?