[開箱] 小芒果 KHS T3F

看看台灣這兩年的單車熱似乎已經退燒，漸漸地被咬一口的蘋果所取代。我個人則因為通勤和健身的需求，同時考量到攜帶的方便性，所以買下了人生中第一台小折--KHS T3F。其實，先前在板上想要爬有關KHS T3的開箱文，但是真的好少。比價文還比較多一些，其他都是更高單價的小折逸品，我也只能看看流口水。我也不免俗地在板上發文詢價，在諸位大大的協助下，用相當優惠的價格入手了KHS T3F。現在，當然要發個開箱文，來回饋鄉里。寫得不好的地方還請多包涵。


正面照來一張，看起來就像是一般的20"腳踏車。


簡單俐落的『屁股』也要來一張。


隨車就附有的小鈴噹，這已經是國內規定的自行車標準配備囉！


T3跟T3F差在哪裡？看到金光閃閃的龍頭固定配件了嗎？T3F大膽採用了金色的配色，雖然搶眼不過也許有人會說俗氣吧！


可折疊的龍頭立管，這是T3F最大的賣點囉！不過T3也不用氣餒，現在也有專為T3設計的折疊立管可以改裝，增加您的T3便利性喔！


驗明正身，F20-T3(F)系列。看到KHS為白色的配色，就知道這可是2011年的新車喔！因為2010年還是全車單一配色，2011改為復古式的雙色配色。不過，我個人還是比較喜歡全車同一色系阿！


MAXXON無線尾燈實裝照，它僅用簡單的扣具扣上，我好擔心它哪天會給我跳車阿！不過今天試騎50K的情況下，經過減速路障，還有起伏的碎石路面，它還是乖乖的在上面，看來不會隨便跳車才是。


短V夾(感謝網友指正，非C型煞車夾。)


後變速為Shimarno 105後變，為9速齒盤。


大盤為30T-42T-52T的三速齒盤，T3F還附有大盤護盤喔！這是T3沒有的。


車身折疊系統。


龍頭立管固定扣環，這樣龍頭折下來就不會搖搖晃晃的啦。


KHS T3(F)是用法式氣嘴，如果適用舊式的打氣筒要注意有沒有轉換氣嘴可以使用喔！


原廠坐墊已經被我換掉，既然車身是黃色的，坐墊當然也要一路黃到底。這是許多車友推薦義大利品牌 Selle SMP extra系列坐墊，據說Selle 的座墊是全球唯一經醫生推薦，符合人體工學的座墊。雖然我的騎乘時數不多，但是上次騎車橫越北橫的經驗，讓我痛失荷包也要換上好一點的座墊。至少我不希望騎不到100K就弄得屁屁痛，蛋蛋麻~


KHS 折疊車系列最自豪的『軟尾巴』後避震系統。


網路上便宜買到的KHS原廠座墊包，下方拉鍊拉開可以增加置物空間還附有座墊包雨衣喔！加掛的反光板，是我將原來固定在車架上的反光板，DIY別在座墊包上。


MAXXON人體工學握把方向燈實裝照，白天閃光較不顯眼，但是夜間就差很多囉！白天騎乘自行車，要轉彎時還是請養成『轉頭看、手舉起、車減速』的良好習慣，保護自身安全喔！


我的車燈暫時用我登山用的頭燈頂替，它有自行車套件可以當自行車燈用。之後我會換上兩支高功率手電筒當車燈，可以提供遠近燈的功能。


輪框上的反光片，也是在自行車規定要有的安全配備。




這也是T3F才有的配備--強力磁鐵。可以幫你穩穩吸住折疊後的前輪，不輕易鬆開影響收納。


簡單實用的側立架。


折疊後輔助站立支架，有人會在此換裝類似的立車架，捨棄側立架來用。


白色的反光片，也是規定要有的安全配備之一喔！


小小簡單的踏板，老實說這踏板面積太小，而且不好轉動。我想之後我會為它換上可折疊或快拆式的大面積踏板吧。


MIT的可伸縮水壺架，台灣設計精品，除了水壺有點難取出外，這款水壺架還不錯用說。


折疊後的樣子，如果還要體積更小，就將坐管收入。


謝謝大家的賞圖，現在已經很少看到KHS T3系列的開箱文了，希望大家都能夠愉快又安全的騎車。
至於大家相當關心的價錢問題，我買到的售價是空車17.5K，送原廠攜車袋(改裝部品不算喔)。因為在跟店家詢價的時候，店家有點Miss，只好用這流血價賣我。我是幸運買到這優惠的價錢，連我跟老闆說會介紹他客人向他買車，老闆居然還拒絕我，他說就算是你朋友來我也不可能再以相同價錢賣他了。所以請別叫我PM在哪買的，因為這價錢應該是空前絕後了吧！(還是說...我太單純了！？)