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[分享]GIANT新款的小輪徑車(不可摺疊)

最近去自行車行聊天時, 車行多出這一新系列小車
flight mini
看起來很適合加個大藍子 給媽媽們買菜運動 不過卻越出越高檔 殺氣頗重
實在不知道為什麼入門版跟頂級版 差異如此大...
來看照片吧

中間的藍黃白3車 入門版的車子 只有後變8速


有點彎的手把 有種歐洲古典味



mini 2 號車 變成跑車大盤 前2後8


手把變直了 原來內彎手把不是系列特色啊




mini 0 號車 跑車化套件全上 碳纖維座管 公路車坐墊 10公斤初...


FSA跑車大盤+105全套




牛角 可以鬥牛了


滿特別的V煞 用意是什麼 我不清楚



入門/頂級會不會差太多了 跑車架式都出來了
價錢也是很頂級啊 車身都相同
只有用料的差別
喜歡改的人應該可以改的很爽

因為不能折疊 我無購買意願

2006-08-31 21:52 發佈
文章關鍵字 giant 小輪徑車
http://www.giant.co.jp/2006/bikes/comfort_sports/escape_mini.html

看來還是等等 看是否有 mini1的現身 mini1的配色有好看一些,不過價格卻是.....

之前有 查過 DAHON & LOUIS GARNEAU 售價都很驚人阿...><



看來得先 觀望觀望 mini1的售價了
第一:這系列在2006-06-14就已經上市,No news anymore

第二:沒創意!!!

Maestro 抄 VPP

這一系列又抄 Alex Moulton

http://www.alexmoulton.co.uk
http://www.tsr.uk.com/index.php

只是把摺疊機構和後懸吊剪掉,輪徑放大到20

專利是避掉了,但是原設計的影子還在...

台灣人何時才能畫出真的有原創性的東西啊~~~

至於 LG 這種大車架小輪徑的車在日本挺流行的

http://www.rakuten.co.jp/artcycle/669560/670888/#693818
日本有小輪車的俱樂部 有同好出遊旅行

還有專門雜誌只介紹小輪徑車

輪子小家中方便收藏 有摺疊更是不佔空間

台灣還沒興起這個風氣 還是在輪子小跑比較慢的思維裡

不過早上練身時看到一台一台的高單價摺疊車

我就想趕快改好我的FD-01 RS 正在cnc一個座 把煞車改成v煞




TO Datoe01

感覺上啦 您對捷安特似乎滿反感的 有種排斥感 也喜歡當老師

1.就算是6月14號發售 不影響它是新系列的車種吧 我也是到8月多才有緣見到
台灣官網連個影都沒有 我也沒有說這是新消息

2.抄襲... 還不就像跑步游泳一樣他做什麼你做什麼 =__="
沒有啦 要是沒有專利上的衝突 或是有授權 有何不可呢 消費者才有更多更廉價的選擇


再來2張圖 骨架相同的車
Colnago


GIANT


GIANT真的不好嗎 只會抄襲 ??
Colnago骨架左下方還是刻上GIANT字樣 不大


這年頭 連續劇依然沒有劇情 新聞youtube找來撥就好了
The TT bikes that Rabobank uses are in fact Giant TT-frames. Rabo was not happy with the frames colnago offered and wanted a frame more like Walzer (with the 50mm bb etc). Giant was the only factory that could provide them with these frames, so they did. Colnago agreed as the have a good relation with Giant, Giant also builds the "budget"frames for Colnago.

I thought Giant is even mentioned on the frame, something like "made by Giant" or "designed by Giant". In the near futur colnago will be producing the frames in their own factory.

這個東西我相信玩車的朋友都知道因果,並不是 Colnago 委託 GIANT 生產,是有車手要特殊規格的車,而 Colnago 不作,所以抓了 GIANT 的車架來用,因為贊助商的關係,只好貼 Colnago 的牌

GIANT 公路車沒什麼不好,科技感十足,如果你翻開今年 Colnago 的目錄,也可以看到裡面有一系列低階的車款是由 GIANT 代工,分辨方法相信您這麼專業一定知道

但是 Maestro 和 Mini-Zero 是超襲也該承認,一流與創意,這是兩碼子不同的事情,希望產業進步,就應該要理性的看事情,一般人不一定會做考證的功夫,以致網路上以訛傳訛的資訊越來越多,這樣不對吧,Maestro 和 VPP 的關聯,不是避震器橫著放就像了...
在網路上貼一些錯誤改裝的東西卻不點出危險性,這是不負責任的做法,最近桃園的DH車友發生憾事,以下是原文照貼:

時間: 2006/08/31 晚上22:45分
地點: 桃園市中正路統領百貨
事件: 疑似前叉金屬疲勞導致斷裂~人被重重撞擊到地面~目前重傷~經俊傑大大及時撥打 119叫救護車~人被送往桃園聖保羅醫院~目前得知需要整形~下巴肉掉一大塊~牙齒掉3顆~嘴部嚴重發腫~未來要約四個月休養~在事後還好當時沒有很多人潮~~否則很危險~車架都飛起來~車輪也是~差點傷到人 (他用Da Bomb的車架)

Anthem S 裝那麼長的前叉,不是老闆要不要生存的問題,哪天車架裂開,車主摔個牙齒全斷,GIANT 該賠嗎?亂改裝當然不賠;老闆會賠嗎?不太可能;那車友是不是只好自認倒楣?或許是;車架會不會裂?不要太鐵齒,看看故事吧

http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=98960

當當老師也算積點陰德
謝謝你的指教
您的好意我會轉達

不過這篇討論的是MINI 跟DH車有什麼關聯
我並不打算用這車作特技啊

我只是個存粹來分享所見新車
若您騎過這車 歡迎提供騎乘經驗給大家參考
無意跟你吵什麼技術的 專利的
不是我開這篇主題的用意

若是您覺得捷安特偷竊您什麼偉大技術
歡迎您自己開個討論串來研究


這年頭 連續劇依然沒有劇情 新聞youtube找來撥就好了
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=203362&last=1609861

裡面是您的發表,莫故左右而言他,還是要我把您的Anthem S改成DH式樣回函也一起貼出來呢?

沒必要吧,省點網路資源
每個人都打一堆15151515的,真不知道是節省還是增加系統負擔
前陣子才買了一輛白色MINI3來做為上下班的交通工具
目前為止很滿意他的表現
同事們也很欣賞他的造型
但我跟樓主有點不同,因為我沒有摺疊的需求
而且看得上眼的小徑摺疊車價格也超出預算甚多
所以當看到住家附近捷安特店裡擺了一輛MINI3
問了價格也在預算內,就馬上決定購買了.
Datoe01 wrote:
http://www...(恕刪)


我相信我中文寫的沒錯 圖也沒貼錯
我的Anthem S改成DH式樣....
連結你都貼了 麻煩你看清楚 我Anthem 改成什麼車胎
您的專業知識應該能分辨這車胎能做DH嘛

我拍他照片只是想說有人是這樣改
他剛好也來車店聊天 問了問就拍了
放一起拍才有比較上的差異
因為相同一台車我跟他想法不同
出來的結果就不一樣

老闆不賣他 網路也買的到 車上沒有一樣零件是網路買不到的
車主想這樣改 我管的著麼 只能說您的好意 我會轉達

這篇是討論MINI 真是哪壺不開提那壺

這年頭 連續劇依然沒有劇情 新聞youtube找來撥就好了
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