一片大車聲浪中我默默選擇LOUIS GARNEAU 小徑車

adids
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樓主

2011-03-07 11:00

去年第一次看到LOUIS GARNEAU 就被她迷上了，雖然那時單車熱潮已經退去，小折小徑車已不在流行，但...我常在想騎單車不是要運動嗎，小輪徑車比較費力，不是更好，我又不是要出國比賽，當然選小徑車就好，就這樣....在旁人眼中已經瘋狂的我陸陸續續買了LOUIS GARNEAU 小徑車....

我的第一部LOUIS GARNEAU 小徑車是MV5FS是一部很穩的車，非常粗曠

一片大車聲浪中我默默選擇LOUIS GARNEAU 小徑車

之後為了買台輪胎比較細的車車所以又買進了MV3S
這台是彎把設定實在不習慣，沒多久就把它改成平把了，這台車改了一些東西

一片大車聲浪中我默默選擇LOUIS GARNEAU 小徑車

過年前到老姊家無意發現他的JEDI沒再騎了...當然就....

一片大車聲浪中我默默選擇LOUIS GARNEAU 小徑車

2011-03-07 11:00 發佈

文章關鍵字 louis garneau 大車聲浪

EvilVamper

EvilVamper
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2樓

2011-03-07 11:13

太美了!!
我也超喜歡LOUIS GARNEAU的車!
一整個就是很有質感啊!!
自己是MV3b改彎把的^^"

海放組~

adids

adids
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樓主

2011-03-07 11:19

EvilVamper wrote:
太美了!!我也超喜歡...(恕刪)

你的車子也改得很漂亮，這牌子的車就是有質感，不過好像已經沒落了

EvilVamper

EvilVamper
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4樓

2011-03-07 11:29

adids wrote:
你的車子也改得...(恕刪)

謝謝啊!
我是覺得這牌子的車是很美!
可惜現在大家都改騎公路車居多了!
小徑的同好現在變很少了>"<

海放組~

tieniu

tieniu
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5樓

2011-03-07 16:59

你也太愛LG了吧，而且還都買這麼高級的。小徑車我也有幾台，不過在我的定位上，這是休閒用的，所以最貴的也不過是兩萬的MINI 1，最便宜的是5000不到的袋鼠車。

前天騎MINI 1 上產業道路，沿途從爬坡處開始算，約十公里，平均坡度達到7%，有很多連續爬坡達到10%。小徑車爬這種10%的坡，龍頭就一直抬起來，平常這一段相同的爬坡方法，我用登山車就一氣呵成上去了。

因為小徑輪距短，前輪又小又輕，就很容易被拉起來。
然後下坡的時候煞車力道有真的明顯比不上大車，猛按煞車到一半，自己還下來把氣放掉一點，怕爆胎。

另外，拿MINI 1去騎環彰化100k，在爬坡段就很猛，但是進到中間之後的平地路段，真的就要拼命踩才能跟得上伙伴。

小徑車的優缺點大家都知道啦，不過我也是很喜歡它的小巧，只要拆掉前輪就能把它放在我的Altis後行李箱，騎起來又比小折紮實，這就是它吸引我的地方。

不過在使用上，我會把它定位在坡度較不陡的路況，或是較短的路況，畢竟每種車子的設計都有它的特色，所以才會有跑車、登山車、下坡車、小徑車、折疊車等不同的車子存在。每一種我都愛就是啦，不過週遭的朋友喜歡小徑的還真的沒幾個。