最近把自己的小折給老婆騎, 在考慮要幫她換個省力一點的齒盤. 下面是車子的原始資料及考慮的方案.
FUJI Origami 1.0 原裝未改
大盤: Tiagra FC-4500 52-39 一體式
飛輪: CS-HG50-9 12-23
變速把手: SHIMANO SL-R440/R441
前/後變速器: SHIMANO FD-R440 / FD-R4500ss 18速
首先, 原配的後變齒容只有27, 隨便換個大盤或飛輪就爆掉了, 所以考慮換個登山車GS後變, 暫定是XT(Deore等級其實就夠了, 但似乎沒有出GS後變), 齒容可以到33, 接著考慮要換大盤或是飛輪, 考慮的方案有三個, 分別是
方案1: 換公路車系統三大盤, 暫定105 50-39-30
方案2: 換登山車系統三大盤, 暫定Deore 48-36-26
方案3: 換登山車系統飛輪, 暫定CS-HG50-9 11-32
想請教各位的是, 除了齒輪與後變, 是否有其他零件需要跟著考量更換的, 如BB或變把? 似乎換大盤就要考慮BB的相容性, 所以換飛輪是不是就單純得多呢? 我心目中最佳齒比是換CS-HG50-9 11-32, 雖然齒容超過1, 但聽說還是稱得上去, 只是不知道有沒有其他需要考量的地方呢?
fankailin wrote:
目前考慮是換XT短腿(GS)後變，因為似乎小折不太適合長腿(SGS)變速器。另外，聽說小折的齒比太輕不是很好騎，所以想先試試只換其中一個。
依個人經驗,小摺齒比太輕真的不好騎,因為輪徑都只有20吋了當然踏不出速度,因此齒比應該最大大盤配最小飛輪盡量大,另外求爬坡省力,最小大盤配最大飛輪齒比盡量小!
在此不考量您的預算,只以搭配為前題:
1.飛輪用11-34T
2.大盤用52T以上三盤,最小盤30T
3.後變為GS後變(CAPACITY 33T, 容許最大齒飛輪34T)
這樣使用上應該會如意才對!
參考變速系統搭配
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